Nombre Parcourir:0 auteur:Wondee Autoparts publier Temps: 2022-01-14 origine:Wondee Autoparts
1. La composition d'une suspension aérienne
1.1 Composition du système de suspension d'air de levage à axe
Comme le montre la figure 1 ci-dessous. Il se compose principalement des 7 parties suivantes:
1) Ensemble de support de liaison aérienne
2) Ensemble de soulèvement d'airbag
3) Ensemble de liaison aérienne
4) Assemblage des amortisseurs
5) Ensemble d'airbag porteur de charge
Les types de section de tube d'essieu correspondant sont un tube carré de 150x150, un tube carré 127x127 et un tube rond φ127, la capacité de chargement de la charge d'essieu comprend 8 tonnes, 9 tonnes, 10 tonnes, 11,5 tonnes, 12 tonnes et 13 tonnes.
(Figure 1. Diagramme schématique de la suspension aérienne de remorque de levage)
1.2 Diagramme d'explosion de la suspension aérienne de levage à essieu
Comme le montre la figure 2 ci-dessous:
(Figure 2. Diagramme d'explosion de la suspension aérienne de levage à essieu)
1.3 LISTE DES COMPOSANTS POUR LA SUSPENSION AIR SEULTRE UNEL
2. Équipement, outils et documents requis pour l'installation
2.1 Exigences pour l'emplacement du soudage
L'emplacement de soudage doit être propre et exempt d'humidité, de peinture et d'huile. Lorsque la température ambiante est inférieure à 15 ℃, les pièces de travail doivent être préchauffées.
2.2 Équipement et outils de soudage
Pour tout le soudage, le soudage à gaz en gaz CO2 doit être utilisé et la tension de soudage et le courant de soudage doivent être déterminés après le débogage sur place.
2,3 Corque Corque (couple maximum pas moins de 1300 N • M)
2.4 Mesures ou échelles de ruban
2,5 étriers Vernier
2.6 Crane ou dispositif de levage
2.7 broyeurs (ordinateur de poche)
2.8 Dispositif d'alimentation à air comprimé
2.9 Céreille d'air
2.10 tuyau d'air et raccords, etc.
2.11 Dispositif de positionnement d'essieu
2.12 Dessin d'ensemble de suspension aérienne, dessins de pièces et schéma du système de circuit d'air et dessin d'installation de la remorque
3. Inspection avant l'installation
3.1 Vérifiez si les paramètres de suspension aérienne correspondent aux exigences techniques de la conception de la remorque.
3.2 Vérifiez si le nombre de parties de la suspension aérienne est correct.
4. Processus du guide d'installation
4.1 Assemblage de l'essieu et de la liaison aérienne
4.1.1 Comme le montre la figure 3, d'abord, soudure le Supports supérieurs et inférieurs de l'essieu aux positions correspondantes de l'essieu en fonction des dimensions du dessin de l'assemblage pour garantir que la dimension L La tolérance est à moins de ± 1 mm et l1 = l2, et la tolérance est à ± 0,5 mm.
(Figure 3. Soudage des supports d'essieu)
4.1.2 Comme le montre la figure 4 ci-dessous. Utilisez les 2 boulons en U pour installer la liaison aérienne et Plaque de pression sur l'essieu. Reportez-vous au dessin de l'ensemble de la suspension aérienne pour l'emplacement et les dimensions d'installation spécifiques.
Premièrement, pré-serré les boulons en U avec une force pré-serrée entre 150 nm et 200 nm. Ajustez ensuite les distances centrales l et l 'des lieurs d'air pour s'assurer que la différence entre les diagonales A et B est à moins de ± 2 mm.
(Figure 4. Installation de lieurs aériens)
4.1.3 Serrez les boulons en U en fonction des exigences de couple du dessin de l'assemblée générale.
Remarque: Ne resserrez pas en même temps, utilisez la méthode diagonale pour resserrer chaque écrou étape par étape.
4.2 Soudage du support de liaison aérienne, le support supérieur du coussin gonflable à chargement sur le châssis
4.2.1 Selon le dessin de l'ensemble de la suspension aérienne, déterminez d'abord les positions de soudage des supports de liaison aérienne (gauche et droite) et les supports supérieurs (gauche et droite) de l'airbag, tracez ensuite les lignes de positionnement pour le soudage sur la plaque d'aile inférieure du châssis, troisièmement, spot-sillons les crochets, la dernière mesure de la dernière mesure si les dimensions pertinentes répondent aux exigences de conception, sinon, réinstaller.
4.2.2 Comme le montre la figure 5 ci-dessous, mesurez A2 + B2 dans le processus d'ajustement de la position des supports pour garantir que les tolérances de A1 et A2, B1 et B2 sont à moins de ± 2 mm.
A1: Distance centrale latérale des supports de liaison aérienne gauche et droite.
B1: Distance centrale latérale des supports sur le Airbag de chargement.
A2: La distance verticale entre le trou central du boulon de fixation du support de l'éditeur de liaison et la ligne médiane de l'essieu.
B2: La distance verticale entre le centre du support supérieur de l'airbag de charge et la ligne médiane de l'essieu.
A1 et A2: les distances diagonales (voir figure 5).
B1 et B2: la distance diagonale (voir figure 5).
(Figure 5.Positionnement des supports)
4.2.3 comme indiqué sur la figure 6. Soude supports de liaison aérienne.
Il est nécessaire que le segment de la ligne de démarrage de 12 mm et le segment de ligne d'extrémité de 12 mm ne soient pas soudés.
Le soudage des supports des airbags porteurs de charge a les mêmes exigences
(Figure 6. Exigences de soudage des supports de liaison aérienne)
4.2.4 Renforcez le châssis comme le montre la figure 7 ci-dessous. Il peut également être changé par d'autres méthodes de renforcement en fonction des conditions spécifiques du châssis de la remorque.
(Figure 7. Renforcement du cadre)
4.3-Install L'assemblage de liaison aérienne et le support de liaison aérienne
4.3.1 Utilisez un cadre temporaire pour prendre en charge l'intégralité du châssis semi-remorque à une hauteur pratique pour l'installation, et assurez-vous que le support est ferme.
4.3.2 Installez l'ensemble d'airbag de levage comme le montre la figure 8.
(Figure 8.Assemblage de l'ensemble du coussin gonflable))
4.3.3 Installez les pièces pertinentes comme indiqué sur la figure 9, puis connectez-les avec des boulons. Le couple de verrouillage est: 200 nm ~ 300 nm.
(Figure 9. Installation de l'ensemble de liaison aérienne)
4.4 Installez la plaque de montage inférieure de l'airbag de chargement
Comme le montre la figure 10 ci-dessous, fixez la plaque de montage inférieure de l'airbag de charge, le faisceau de connexion de l'éditeur d'air et les manchons de support avec des boulons et des écrous, et les resserrer en fonction du couple conçu.
(Figure 10. Installation de la plaque de montage de l'airbag porteur de charge)
4.5 Installation des amortisseurs et des coussins gonflables à charge
4.5.1 Installez les amortisseurs
。
Comme le montre la figure 11 ci-dessous. Utilisez des boulons pour fixer les deux extrémités de l'amortisseur sur le support de liaison à air et le support supérieur de l'essieu respectivement.
Attention: 1). Vissez simplement les écrous, pas besoin de serrer.
2). La L'amortisseur doit être orienté comme indiqué.
(Figure 11. Installation d'amortisseurs)
4.5.2 Installer des coussins gonflables à chargement
Installez les airbags porteurs de charge sur les supports supérieur et inférieur avec des boulons. Resserrer le couple en fonction des exigences de conception.
4.6 Installez le circuit pneumatique qui contrôle la hauteur de l'essieu
Installer le Circuit pneumatique en fonction des dessins de construction comme le montre la figure 11 ci-dessous.
(Figure 11. Contrôle de la hauteur de l'essieu circuit pneumatique)
Remarque: La bielle de connexion LSV est généralement installée sur l'essieu de la suspension mécanique adjacente à la suspension aérienne, et le LSV est installé sur le châssis au-dessus. Comme le montre la figure 12 ci-dessous.
(Figure 12. Diagramme schématique d'installation du circuit pneumatique)
4.7 Réglage de la hauteur de la suspension aérienne
Une fois le circuit pneumatique ci-dessus installé, les coussins gonflables sont gonflés et la hauteur de la suspension est ajustée en ajustant l'angle de la tige de mise à niveau de la soupape de détection de charge. Une fois la hauteur de suspension ajustée à la plage de conception, fixez la tige de nivellement LSV.
Remarque: Lorsque la hauteur de levage du coussin gonflable atteint la hauteur de conception de la suspension (le véhicule fonctionne normalement), la tige de nivellement LSV doit être conservée en position horizontale et à 90 ° par rapport à la bielle. Comme le montre la figure 13 ci-dessous.
(Figure 13. Réglage et fixation de la soupape de détection de charge)
4.8 Boulons de verrouillage
Une fois le réglage terminé, serrez les boulons de fixation de liaison à l'air et les boulons de fixation supérieure et inférieur à l'amortisseur en fonction du couple de conception.
4.9 Installez le système de freinage pneumatique en fonction des exigences de conception (omis ici)
5. Autres réglementations
Exécutez conformément aux normes et réglementations pertinentes du constructeur de véhicules.
Compilé par Wondee Autoparts
2022-1-14
