Nombre Parcourir:22 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2023-05-04 origine:Propulsé
La cinquième roue est principalement composée d'un couvercle de siège, d'une base de selle, d'un mécanisme de verrouillage, d'une plaque de siège, d'un mécanisme de connexion de séparation et d'un support.
Quelles sont les caractéristiques structurelles de la cinquième roue?
Quel est le rôle important de la cinquième roue?
Comment pouvons-nous utiliser la cinquième roue?
Il y a une base de selle de chaque côté sous le couvercle du siège en plaque d'acier. Le cinquième wheeL est connecté avec le couvercle du siège par une broche. La base de selle peut tourner d'avant en arrière avec la broche comme centre par rapport à la couverture du siège. La surface inférieure de la cinquième roue est utilisée pour la vis est reliée à la voiture tirée, et un mécanisme de serrage composé de fer à cheval, de fer incliné, de langue de crochet, de disque de réglage, de barre transversale, de tir et de ressort est disposé sous le couvercle du siège. Le fer à cheval est fixé sur la couverture du siège et est relié par une broche. La langue de crochet, la tige de cravate, la tige de croix et le fer incliné sont également connectés par un arbre à goupille, et le tirage est connecté à la plaque de nervure sous le couvercle du siège par un ressort, qui est caractérisé en ce que les deux queues derrière La housse de siège en forme de selle est de grands arcs et une surface concave en forme de papillon qui divise tout le plan en 5 morceaux de taille similaire.
Le cinquième roue Peut non seulement supporter une partie de la masse verticale de la semi-remorque, mais également jouer le rôle de remorquage de la semi-remorque, et en même temps, il s'agit du mécanisme de direction du semi-remorque. La forme des deux côtés du couvercle du siège de la cinquième roue est une forme de rationalisation avec des côtés moyens et plus étroits plus larges. Il y a des côtes de renforcement bien en forme soudées sous le couvercle du siège, et il y a aussi un ensemble de lignes de lubrification sous le couvercle du siège. La cinquième roue est divisée en type d'attelle et type de brochet en fonction de sa séparation --- différents mécanismes de connexion. Siège de traction fixe La cinquième roue fixe est actuellement la plus utilisée. Son soutien est fixé sur le cadre du tracteur, et la cinquième roue est autorisée à avoir un certain degré de liberté sur le soutien.
Une fois que la cinquième roue est connectée à la semi-remorque, tournez d'abord le déflecteur de sécurité sur un côté, puis tirez la poignée pour déplacer le bloc de verrouillage vers l'avant vers l'encoche en forme de I qui laisse l'attelle, le ressort est comprimé et l'avant La fin de l'attelle est tirée par le ressort fixe et se rapprocher, et contre le bloc de verrouillage. Ensuite, faites avancer le véhicule de remorquage pour terminer le désengagement du semi-remorque. Le dispositif de support de la semi-remorque doit également être abaissé avant la désengagement de la cinquième roue.
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