Nombre Parcourir:12 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2025-09-28 origine:Propulsé
Les semi-remorques à basse-lit sont conçus pour transporter des cargaisons lourdes et surdimensionnées avec un centre de gravité bas, garantissant la sécurité des transports et l'efficacité opérationnelle. Leurs essieux sont positionnés derrière le centre de gravité de la remorque, distribuant une partie de la charge au tracteur via la broche King.
Les semi-remorques à bas de basse fonctionnent sans leur propre pouvoir, s'appuyant sur des tracteurs pour le mouvement. Ils sont idéaux pour transporter des machines, des équipements de construction et des charges surdimensionnées. Leur terrasse plate et basse permet un chargement et un déchargement faciles, minimisant le risque de basculement ou de dommages à la cargaison.
Wondee 16,5 m à bas de remorque à basse-lit - optimisée pour le transport de cargaison lourde
Des semi-remorques à basse est largement appliqués dans la construction, l'exploitation minière et la logistique industrielle. Ils transportent des équipements lourds tels que les bulldozers, les grues et les chargeurs, tout en offrant une plate-forme de travail sûre de 12 m. Leurs configurations à 2 axes et à 3 axes répondent à différentes exigences de charge utile, à l'équilibrage de la distribution du poids et à la stabilité opérationnelle.
Chargement et transport efficaces de l'équipement surdimensionné
Les bandes-annonces de Wondee Lowbed mettent en œuvre les processus de production certifiée et d'inspection de qualité ISO 9001-2015, assurant la durabilité et la fiabilité. Plus de 80% des pièces sont auto-produites, notamment des faisceaux de châssis, des essieux et des composants de suspension. Le soudage est effectué par les robots CNC pour maintenir la précision et l'intégrité structurelle.
Les ressorts à feuilles, les bras de couple et les buissons sont optimisés pour les charges lourdes, tandis que les cadres de châssis répondent aux normes GB / T23336-2009 et GB1589-2016. Cette combinaison améliore les performances de suspension, réduit les coûts de maintenance et offre une stabilité de conduite supérieure dans des conditions entièrement chargées.
Les configurations à 2 axe et à 3 axes permettent une gestion flexible de la charge. Les suspensions superposées ou sous-tendus ajustent la hauteur du pont, améliorant l'efficacité de chargement et la stabilité du fret. Les poutres renforcées garantissent un transport sûr des machines à haut poids, tandis que les composants de suspension réglables optimisent le confort de conduite et réduisent les vibrations induites par la route.
Conception de suspension durable pour les opérations lourdes
Les semi-remorques à basse-lit offrent une excellente stabilité en raison de leur pont bas et de leur empattement large. La distribution de charge réduit la contrainte d'essieu et l'usure des pneus, augmentant la durée de vie de la remorque. La conception minimise les changements de centre de gravité dans les virages, améliorant la sécurité opérationnelle. Les bandes-annonces sont compatibles avec diverses unités de tracteurs, permettant un déploiement polyvalent entre les flottes logistiques.
Les semi-remorques sont classées par type de fret et fonctionnalité. Les basse-lit conviennent aux machines et aux charges surdimensionnées, aux plates-formes pour les cargaisons générales, aux remorques de clôture pour les marchandises en vrac, aux pétroliers pour liquides, aux remorques en vrac pour poudres et aux remorques de transport automobile pour les véhicules. La sélection du type de remorque approprié garantit une efficacité de transport optimisée et une protection contre le fret.
La logistique moderne exige des remorques flexibles et durables capables de gérer des charges variables et de longues distances. Les semi-remorques à bas de basse s'alignent sur ces tendances, offrant une conception modulaire, des matériaux légers mais solides et une conformité aux normes de transport internationales. La personnalisation OEM permet aux opérateurs d'ajuster la longueur du pont, la configuration de l'essieu et le type de suspension aux besoins régionaux.
Cliquez sur le modèle pour plus de détails sur la taille, la capacité de chargement et la configuration de l'essieu:
| Modèle | Nombre d'essieu | Longueur du pont (M) | Plateforme de travail (M) | Capacité de chargement (kg) | Taille des pneus |
|---|---|---|---|---|---|
| WB-16.5-2A | 2 | 16.5 | 12 | 20 000 | 11r22.5 |
| WB-16.5-3A | 3 | 16.5 | 12 | 30 000 | 12R22.5 |
Pour plus de détails sur les semi-remorques Wondee et la gamme complète de produits, visitez le Projet Wondee Semi Trailers.
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