Une voiture familiale au prix d'environ 100 000 yuans pour la révision du moteur varie de 15 000 à 25 000 yuans, ce qui est le prix d'un concessionnaire 4S. S'il devait être réparé à l'extérieur, il serait moins cher, avec un travail et des pièces moins chers, mais les pièces ne sont pas d'origine. L'achat d'un nouveau moteur ne coûte que 40000 à 50000 yuans, et une refonte majeure peut presque en acheter un demi-nouveau. Alors pourquoi une refonte majeure d'un moteur est-elle si chère? Que réparent-ils exactement? Aujourd'hui, nous parlerons de la question des réparations majeures.

Une voiture n'a besoin que de réparations majeures si elle a un dysfonctionnement. De nos jours, les voitures doivent généralement parcourir plus de 300 000 kilomètres dans des conditions de conduite normales avant de subir des réparations majeures. En fait, de nombreuses voitures de famille sont vendues avant d'atteindre ce kilométrage parce que leur durée de vie est trop longue. Une voiture qui est utilisée depuis plus d'une décennie est considérée comme une vieille voiture. Il peut parcourir 20000 kilomètres par an, mais seulement 200 000 kilomètres en dix ans. Si le véhicule est utilisé fréquemment ou pendant une longue période, il doit subir une refonte majeure. Les raisons les plus courantes pour nécessiter des réparations majeures sont les suivantes: 1. Le moteur brûle de l'huile, ce qui est l'événement le plus courant. 2. Poste de puissance ou secousse sévère causée par une pression insuffisante des cylindres, ce qui empêche la conduite normale et nécessite des réparations majeures. 3. Les coquilles de roulements internes du moteur sont gravement portées et produisent des bruits anormaux, nécessitant des réparations majeures. 4. Dans des circonstances particulières, la valve a été poussée et nécessite des réparations majeures.

À l'origine, des réparations majeures visaient à réparer un dysfonctionnement spécifique, comme la combustion d'huile moteur, mais en fait, le remplacement de petits composants tels que les joints de soupape et les anneaux de piston peut résoudre le problème. Cependant, en raison de la nécessité de démonter soigneusement le moteur, d'autres joints doivent également être remplacés en même temps, car ils sont jetables et peuvent être endommagés s'ils sont retirés. Même s'ils ne sont pas endommagés et réinstallés, ils peuvent ne pas être étroitement scellés et fuir l'huile. D'autres composants, tels que les chaînes de distribution, les pignons, etc., sont généralement remplacés ensemble. En bref, il y a pas mal de composants qui ont été remplacés. Bien qu'il n'y ait pas de dégâts ou de dysfonctionnement, le concessionnaire 4S recommandera de les remplacer tous après une refonte majeure du moteur. Sinon, les remplacer à nouveau à l'avenir entraînera des coûts de main-d'œuvre supplémentaires. Après les remplacer tous, les performances du moteur se rétabliront également mieux.

Le remplacement de plusieurs composants est l'une des raisons, et une autre raison importante est le remplacement de grands composants. Par exemple, le remplacement du vilebrequin et de l'arbre à cames coûterait cinq à six mille yuans pour un seul vilebrequin. Bien sûr, seuls les grands composants portés ou endommagés doivent être remplacés, sinon ils n'ont pas besoin d'être remplacés. Tant que les principaux composants sont remplacés, le coût des réparations majeures sera relativement élevée. Sans remplacer les principaux composants, seuls certains joints d'huile, des anneaux de piston et même des pistons, des revêtements de cylindre inférieurs, etc. seront ajoutés, et le coût total ne sera pas trop élevé. Cela peut être fait environ 15 000 yuans, qui comprend également des coûts de main-d'œuvre élevés, avec un coût de main-d'œuvre unitaire de 5000 yuans.

Ainsi, les principaux composants qui doivent être remplacés lors d'une refonte majeure du moteur ne sont en fait pas beaucoup, dont certains sont tout simplement relativement chers. Si vous ne voulez pas dépenser trop d'argent pour une refonte majeure, par exemple, en résolvant uniquement le problème de la combinaison d'huile. Vous ne pouvez remplacer que quelques joints d'huile. Pour les réparations majeures, il existe un ensemble de révision complet qui nécessite un remplacement. Le simple fait de remplacer les accessoires dans le paquet de révision peut résoudre la plupart des problèmes de voiture, tels que la combustion d'huile et la pression de cylindre insuffisante. Si le moteur produit un bruit anormal, il peut être nécessaire de remplacer les grands composants, ce qui augmentera le coût. De manière générale, les véhicules sont maintenus à temps et l'huile moteur authentique est utilisée, et même les réparations majeures ne nécessitent pas le remplacement de composants majeurs.

De: Wondee Autoparts

2024-3-11