Des camions lourds sont construits pour transporter des charges sérieuses, mais chaque véhicule a ses limites. L'une des idées fausses les plus courantes parmi les propriétaires de camions est de supposer que "parce que c'est un camion, il peut gérer n'importe quoi. " Cette croyance mène souvent à la surcharge, qui peut avoir de graves conséquences, en particulier pour Y

Le système de suspension de votre camion est conçu pour transporter des charges lourdes et absorber les bosses et les vibrations de terrain inégal. Au cœur de ce système se trouvent vos ressorts à feuilles - un assemblage multicouche qui fléchit sous pression et aide à stabiliser l'essieu. Au fil du temps, ces composants travailleurs peuvent être accordés

Les ressorts à feuilles de remorque jouent un rôle essentiel dans l'absorption des chocs routiers et le maintien de la stabilité de la suspension. Mais au fil du temps, des facteurs tels que l'exposition aux intempéries, la corrosion et les charges lourdes peuvent les dégrader. Remplacer les ressorts à feuilles de votre remorque ne consiste pas seulement à échanger des anciens par de nouveaux - vous avez besoin de la bonne spécification

Les ressorts à feuilles sont un élément fondamental des systèmes de suspension des véhicules, en particulier dans les camions, les remorques et les véhicules lourds. Connu pour leur conception simple mais durable, les ressorts à feuilles sont utilisés depuis des siècles et restent un choix fiable dans le transport moderne.

Le système de suspension d'un véhicule est vital pour la manipulation, le confort de conduite et la sécurité. Il relie les roues au cadre à travers les ressorts, les amortisseurs et les liaisons, permettant un mouvement contrôlé et l'absorption des chocs de route. Deux des types de suspension les plus utilisés sont les ressorts à feuilles et les ressorts de bobine - ea