Certains conducteurs novices font souvent l'erreur de tourner la clé pour démarrer la voiture lorsqu'elle est déjà en feu et d'entendre un son de clic. Parfois, en raison d'un fonctionnement stable du véhicule, d'une bonne isolation sonore ou du véhicule dans un environnement bruyant, le fonctionnement du moteur n'est pas facile d'attirer l'attention du conducteur. Ou après le stationnement, si vous faites autre chose mais n'éteignez pas le moteur, puis oubliez de l'allumer lorsque vous conduisez, puis allumez la clé pour l'allumer. À ce stade, vous entendrez un son fort cliquant. Quelqu'un demande si cette opération entraînera des dommages au moteur?

Si la voiture n'est pas éteinte et enflammée à nouveau, elle est également appelée un deuxième allumage. Le son cliquetis entendu est causé par la collision entre le volant du moteur et l'équipement de démarrage. Dans des circonstances normales, lors du démarrage du moteur, le volant est à l'état stationnaire. Lors du début de l'allumage, l'engrenage du démarreur se déplace d'abord vers l'extérieur, s'occupe de l'engrenage du volant, puis tourne, conduisant le volant pour tourner et atterrir en douceur le véhicule. Après être monté sur la voiture, relâchez la clé et le démarreur se rétracte. Parce que le volant est stationnaire, les engrenages du démarreur peuvent facilement s'y prendre. Si le moteur n'est pas éteint et enflammé, cela signifie que le volant tourne. À l'heure actuelle, l'équipement de démarrage se déplace vers l'extérieur vers le maillage avec le train de volant, et il ne maillera certainement pas. Les deux vitesses se heurteront à se heurter, faisant un fort bruit. À ce stade, relâchez rapidement la clé, l'équipement de démarrage se rétractera et le bruit disparaîtra.

L'impact entre les engrenages peut endommager le volant et le démarreur, sans affecter d'autres composants du moteur. Celui qui a des dents dures est moins susceptible d'être endommagé. J'ai rencontré une fois une dent endommagée sur le volant d'une voiture, avec une manquante, mais le propriétaire n'est pas sûr de la cause des dommages, qui peuvent être liés à l'allumage secondaire. Si une dent tombe du volant, elle ne le fera pas démarrer et nécessiter un remplacement, entraînant des coûts de main-d'œuvre élevés. Mais de manière générale, même s'il y a un son cliquetis, il n'y aura pas de dégâts lorsque vous recommencez une ou deux fois, ou deux ou trois fois. Parce que les engrenages du démarreur et du volant sont à la fois très durs et solides, ce qui les rend moins sujets aux dommages. Il y a beaucoup de propriétaires de voitures qui éprouvent des bavardages dentaires, mais très peu ont endommagé le volant ou le démarreur en raison de bavardages de dents. Il n'est donc pas nécessaire de s'inquiéter trop du son bavardage, ce n'est pas un gros problème.

Bien qu'il ne soit pas facile à endommager, il n'est pas non plus conseillé de faire des sons dentaires fréquents, ce qui aura certainement un impact sur la durée de vie des deux. Si, par coïncidence, plusieurs frappes dentaires se produisent avec la même dent, la probabilité de dommages est très élevée. Avant de commencer le véhicule, vérifiez si cela a été démarré. La méthode la plus directe consiste à vérifier la vitesse du moteur affichée sur le tableau de bord. S'il y a une vitesse, cela indique qu'il a été démarré et si la vitesse est nulle, cela indique qu'il n'a pas été démarré. De nos jours, de nombreuses voitures ont également une fonction pour empêcher le démarrage secondaire. Lorsque vous tournez la clé pour démarrer le moteur alors qu'il est déjà à l'état d'allumage, le démarreur ne réagira pas, ce qui peut éviter les dommages causés par le démarrage secondaire. Les voitures avec cette fonction n'ont pas à s'inquiéter du démarrage secondaire. Semblable à cela, il y a un son de changement de vitesse dans les véhicules de transmission manuelle. Si l'embrayage n'est pas entièrement pressé, un son de changement de vitesse se produira. De nombreux débutants ont également vécu ce son, et après l'avoir écouté, ils sont désolés pour la voiture. Ils vont même à l'atelier de réparation pour vérifier s'il y a des problèmes. En fait, il n'y a essentiellement aucun problème avec cela. Il ne nécessite pas d'inspection et ne peut pas être vérifié. S'il se produit une ou deux fois, il n'endommagera pas l'équipement. Essayez d'éviter cette situation autant que possible.

De: Wondee Autoparts

2024-5-14