Certaines voitures ont vécu cette situation. Lorsque vous remplacez la bougie d'allumage, après avoir retiré la bobine d'allumage, vous pouvez voir beaucoup d'huile sur la bobine d'allumage, et il y a aussi beaucoup d'huile dans le trou d'installation des bougies. Que se passe-t-il? Le moteur est-il de l'huile? Ce n'est qu'un problème mineur, non causé par la combustion de l'huile moteur, mais par la fuite d'huile du joint de couvercle de soupape. Le joint de couvercle de soupape est situé en haut du moteur, et de nombreuses voitures ont une fuite d'huile de ce joint.

En raison de la grande surface et de la forme complexe du joint de couvercle de soupape, comme le montre la figure ci-dessous, il y a tout un cercle de caoutchouc à l'extérieur et un joint autour de chaque bougie d'allumage. Ainsi, n'importe quel endroit pourrait être un point de fuite d'huile. S'il y a une fuite d'huile dans la partie la plus externe du cercle, l'huile s'écoulera directement et sera visible à l'œil nu. Il y a beaucoup d'huile sur le dessus du moteur, et s'il est recouvert de poussière, il semblera très sale et sera très sérieux. S'il y a beaucoup de fuite d'huile, il coulera le moteur et jusqu'au bas du moteur. Ainsi, lorsque vous voyez qu'il y a des fuites d'huile au bas du moteur, ce n'est pas nécessairement des composants inférieurs, mais il peut également être du haut qui coule vers le bas, et vous devez vérifier et confirmer soigneusement. La fuite d'huile de l'anneau extérieur du joint de couvercle de soupape est le phénomène le plus courant.

Si le joint près de la bougie fuit de l'huile, l'huile ne coule pas à l'extérieur du moteur et s'écoulera directement dans le trou de bougie d'allumage. Bien sûr, il ne s'écoulera pas dans le cylindre car il y a une bougie d'allumage qui le bloque, et il ne s'accumulera de plus en plus dans le trou de bougie d'allumage. Puisqu'il n'y a pas de fuite d'huile visible de l'extérieur, il ne peut être détecté que lors du remplacement de la bougie. Tirer la bobine d'allumage et voir de l'huile dessus, il doit être que le joint de couverture de soupape fuit de l'huile et doit être remplacé en temps opportun. S'il n'est pas traité, la bobine d'allumage restera immergée dans l'huile moteur et sa durée de vie sera affectée. La bougie d'allumage est également entourée d'huile, qui bloque le contact étroit entre la bobine d'allumage et la bougie d'allumage, formant un film d'huile entre eux, affectant les performances d'allumage et provoquant une sensation de puissance diminuée lors de la conduite. Dans les cas graves, il peut provoquer un court-circuit au niveau de la bobine d'allumage, conduisant à la ventilation de la bougie et des dégâts complets. Ainsi, le joint de couvercle de soupape doit être remplacé rapidement s'il divulgue de l'huile vers la bougie.

S'il y a beaucoup d'huile dans le trou de bougie d'allumage, ne retirez pas la bougie d'allumage à la hâte. Nettoyez l'huile avant de le retirer. Parce qu'après avoir retiré la bougie d'allumage, l'huile à l'intérieur s'écoulera dans le cylindre, provoquant d'abord des dépôts de carbone dans le cylindre, car l'huile ne peut pas brûler complètement, laissant derrière elle une grande quantité d'impuretés. Deuxièmement, s'il y a beaucoup d'huile, il existe également un risque de frapper la valve. En réalité, les situations où il y a beaucoup d'huile est très rare. La plupart des voitures n'ont qu'une petite quantité d'huile à l'intérieur. Si la quantité d'huile est petite, elle peut être supprimée directement. Une petite quantité d'huile entrant dans le cylindre n'a pas d'impact significatif. Parce que si la quantité d'huile est faible, elle n'est pas facile à nettoyer.

Certaines personnes ont également trouvé de l'huile sur les fils de bougies lorsqu'ils les remplacent, mais pas ailleurs. Ceci est également causé par la fuite d'huile du joint de couvercle de soupape, mais la quantité d'huile est très petite et s'accumule au bas du trou de bougie d'allumage, et la bobine d'allumage ne peut tout simplement pas l'atteindre. Lorsque la bougie d'allumage est retirée, l'huile continuera de s'écouler vers le bas et sur les filetages de la bougie. Cette situation peut être ignorée pour l'instant, continuer à l'utiliser pendant un certain temps, puis vérifier toute fuite d'huile. Si la fuite d'huile est évidente, remplacez-la.

De: Wondee Autoparts

2024-3-7