En raison du temps chaud, si la climatisation de la voiture manque légèrement de refroidissement, il sera très chaud à l'intérieur de la voiture. Aujourd'hui, nous parlerons d'un phénomène où le climatiseur produit de l'air chaud tout en produisant de l'air froid. De nombreux propriétaires de voitures peuvent avoir rencontré cette situation auparavant. Que se passe t-il ici?

Ce n'est pas nécessairement un dysfonctionnement du système de climatisation, mais il y a deux situations. La première est que la voiture est équipée de la climatisation de la zone, ce qui signifie que les prises d'air des deux côtés de la climatisation sont contrôlées par des boutons de température séparés, ce qui peut ajuster les températures de sortie d'air des deux côtés pour répondre aux différents besoins de température de différents passagers. Si la température d'un côté est réglée basse et que la température de l'autre côté est réglée élevée, cette situation se produira, le vent sortant très froid d'un côté et pas trop froid de l'autre. Cette situation n'est pas un dysfonctionnement, c'est une fonction normale de la climatisation. Si cette situation se produit dans votre voiture, vérifiez d'abord si la climatisation a cette fonction et s'il y a des boutons de réglage de la température des deux côtés. Ne pensez pas que c'est un dysfonctionnement et conduisez à l'atelier de réparation pour rien.

Si la voiture n'est pas équipée de la climatisation de la zone et qu'il y a une situation de refroidissement lors du chauffage, c'est un dysfonctionnement du système de climatisation. Ce type de dysfonctionnement est causé par un refroidissement insuffisant de la climatisation, généralement avec de l'air frais sortant de la prise d'air droite et de l'air chaud sortant de la sortie d'air gauche. En raison du refroidissement insuffisant de la climatisation, la boîte d'évaporatrice elle-même n'est pas trop froide et le vent n'est pas trop frais après avoir traversé. La bonne sortie d'air est relativement proche de la boîte de l'évaporateur, de sorte que le vent peut toujours se sentir frais lorsqu'il est soufflé. La sortie d'air la plus à gauche est loin de la boîte de l'évaporateur, et le vent doit marcher le long d'un long conduit d'air pour souffler. Quand il est dans le conduit, il est déjà devenu chaud, donc le vent ne souffle pas froid. Dans ce cas, l'air sortant de la prise d'air la plus à droite ne peut pas atteindre la température normale, donc seul le problème du refroidissement insuffisant de la climatisation doit être réparé. La raison la plus courante est due à un réfrigérant insuffisant, qui nécessite l'ajout de réfrigérant, c'est-à-dire du fluor, pour résoudre le problème. Il y a aussi quelques voitures avec des problèmes de compresseur, bien qu'ils ne soient pas complètement endommagés, les performances ont considérablement diminué, ce qui peut également entraîner un refroidissement insuffisant de la climatisation.

Dans des circonstances normales, la température de la sortie d'air la plus à droite est également inférieure à celle de la sortie d'air la plus à gauche. Cela est également dû au fait que le conduit d'air est court, et il souffle avant qu'il ne se chaud à l'intérieur du conduit, ce qui est un phénomène normal. Il y a une autre situation, si vous pensez que la température est différente sur les côtés gauche et droit, vous devez également vérifier la direction de la sortie d'air et si elle est complètement ouverte. Si un côté de la sortie d'air est fermé ou seulement légèrement ouvert, l'air sortant ne se sent pas aussi frais. Ainsi, quand il s'agit de ressentir le problème du refroidissement et du chauffage de la climatisation, il est nécessaire de s'assurer d'abord que la sortie de l'air est normale et de ne pas la comparer lorsque le vent est fort et que le vent est petit.

De: Wondee Autoparts

2024-1-5