Les nouveaux ventes de véhicules énergétiques de la Chine devraient dépasser 8,5 millions en 2023

Bénéficiant de la forte visibilité de l'industrie, de nombreuses nouvelles sociétés de véhicules énergétiques ont atteint une augmentation de la performance en 2022.

La China Passenger Car Market Information Association (CPCA) prévoit que sur la base des ventes annuelles de 6,5 millions de nouveaux véhicules d'énergie en 2022, il pourrait dépasser 8,5 millions en 2023. Cependant, les initiés de l'industrie ont déclaré que dans le contexte de la subvention et de la récession Politique, le modèle de marché des nouveaux véhicules énergétiques est en cours de remodelage et la concurrence entre les entreprises sera plus intense.

En janvier 2023, La pénétration du marché du commerce de détail domestique de véhicule énergétique de la Chine a atteint 25,7%

Selon les données publiées récemment par la CPCA, les ventes en gros de nouveaux véhicules d'énergie en Chine ont atteint 389 000 en janvier, avec une baisse annuelle de 7,3% et une baisse du mois à mois de 48,2%; Les ventes au détail de nouveaux véhicules d'énergie ont atteint 332 000, avec une baisse en glissement annuel de 6,3% en glissement annuel et une diminution d'un mois à l'autre de 48,3%.

Dans le même temps, le taux de pénétration des véhicules énergétiques de la Chine augmentait toujours. Plus précisément, le taux de pénétration en gros des nouveaux fabricants de véhicules énergétiques en janvier était de 26,8%, 7,4 points de pourcentage supérieur au taux de pénétration de 19,4% en janvier 2022. Le taux de pénétration national des véhicules énergétiques était de 25,7%, 8,7 points de pourcentage plus élevé que le niveau de vente au détail de détail de nouveaux véhicules énergétiques était de 25,7%, 8,7 points de pourcentage de plus que le prix du commerce de détail que le taux de pénétration national des véhicules énergétiques était de 25,7%, 8,7 points de pourcentage de plus que le prix du commerce de détail que le taux de pénétration national des véhicules énergétiques était de 25,7%, 8,7 points de pourcentage de plus que le prix du commerce de détail que le taux de pénétration national des véhicules énergétiques était de 25,7%, 8,7 points de pourcentage plus élevés que le Retail Retail. Taux de pénétration de 17% en janvier 2021.

Les nouveaux ventes de véhicules énergétiques de la Chine devraient dépasser 8,5 millions en 2023

Avec la croissance continue des ventes de nouveaux véhicules énergétiques pendant plus de deux années consécutives, la hausse du prix du carbonate de lithium et d'autres ressources a apporté un espace de profit, attirant de nombreuses entreprises cotées à participer à la disposition. Cependant, depuis la nouvelle année, le prix des matériaux de batterie au lithium tels que le carbonate de lithium en amont est en baisse. L'industrie s'attend à ce qu'avec la libération continue de la capacité de la batterie de puissance médiane, le phénomène de marché de l'offre et de la décalage de la demande au stade précoce a été atténué, ce qui sera propice à l'amélioration de la rentabilité des nouvelles entreprises de véhicules énergétiques.

Avec la baisse des nouvelles subventions énergétiques, la concurrence sur le nouveau marché des véhicules énergétiques deviendra plus intense en 2023. À l'heure actuelle, Tesla et d'autres entreprises ont annoncé des réductions de prix, et il est prévu que les marques ayant la même gamme de prix suivront le prix réductions pour maintenir leur part de marché. À l'avenir, les entreprises automobiles avec des performances à coût élevé, une chaîne d'approvisionnement complète et une forte capacité de contrôle des coûts seront plus compétitives sur le marché.

Le CPCA estime que sur la base des ventes annuelles de 6,5 millions de nouveaux véhicules d'énergie en 2022, il pourrait dépasser 8,5 millions en 2023. À la fin de 2023, le nombre de véhicules énergétiques nouveaux dépassera 20 millions, représentant 7% de le nombre total de véhicules. Cui Dongshu a analysé et pensé que l'effet de démonstration apporté par les facteurs de restriction d'achat et de voyage dans les grandes villes a favorisé la recrudescence de petites et moyennes villes pour acheter de nouveaux véhicules énergétiques, de sorte que les ventes de nouveaux véhicules énergétiques conduits par la différence complète des coûts ont augmenté Fautement, et le processus de remplacement des véhicules à carburant par de nouveaux véhicules énergétiques s'accélère.

(De: news.zgjrw.com)

Traduit par; Wondee Autoparts

2023/2/22