Le problème du mauvais allumage dans les voitures se produit plus fréquemment lorsque la température est basse. De nombreuses voitures sont généralement bien utilisées et ce dysfonctionnement se produit lorsque la température est basse. Normalement, il faut deux ou trois secondes pour démarrer la voiture, mais il faut maintenant cinq ou six secondes pour commencer. Habituellement, il ne peut démarrer qu'une seule fois, mais maintenant il faut plusieurs fois pour commencer. Certaines voitures ne peuvent tout simplement pas commencer. Il n'est pas facile de trouver la cause de ces situations car seul le matin était difficile à allumer, puis il est revenu à la normale. Conduisez au magasin 4S pour inspection, et il n'y aura pas de dysfonctionnement. À l'heure actuelle, l'allumage est normal et il n'y a pas de code d'erreur détecté par l'ordinateur. Si vous souhaitez réparer, vous ne pouvez compter que sur la spéculation et commencer à réparer à partir de l'endroit le plus probable. Alternativement, vous devez emmener la voiture dans l'atelier de réparation et demander au technicien de réparation le lendemain matin, ce qui est assez gênant. Donc, s'il y a un problème avec un mauvais allumage, il est préférable pour le propriétaire de la voiture de fournir une description détaillée de la faute et d'éliminer certaines des raisons elles-mêmes. Ici, parlons des raisons possibles et comment pouvons-nous porter un jugement préliminaire?

Il y a deux raisons possibles, l'une est que la voiture a accumulé du carbone, et l'autre est que la capacité de stockage de la batterie est insuffisante et que la durée de vie approche. Tout d'abord, parlons du problème de l'accumulation de carbone. Il y a une grande quantité d'accumulation de carbone dans le cylindre et sur la soupape d'admission. Lorsque l'allumage est déclenché, l'accumulation de carbone absorbera une partie de la vapeur d'essence, provoquant une diminution de la concentration du mélange et la rendant difficile de démarrer. Continuez à allumer et à vaporiser plus d'huile, ou vous pouvez l'allumer deux ou trois fois. Lorsque le véhicule démarre, il a besoin d'un mélange relativement riche, et lorsqu'il commence dans un état riche, il injecte plus d'essence pendant le démarrage, ce qui est plus bénéfique pour le véhicule.

S'il y a une accumulation de carbone au niveau de la valve de papillon, qui bloque certains des canaux d'admission, il provoquera une apport et une injection de carburant insuffisants, ce qui entraînera également un mauvais allumage. Comment déterminer s'il est causé par le dépôt de carbone? Tout d'abord, considérez le nombre de kilomètres parcourus par le véhicule. S'il est difficile de s'enflammer après seulement quelques milliers de kilomètres, il n'est généralement pas causé par un dépôt de carbone et peut être exclu. Si le véhicule a parcouru 30000 à 50000 kilomètres ou même plus et n'a pas été nettoyé, il est nécessaire de considérer la question du dépôt de carbone. Tout d'abord, éliminez l'accumulation de carbone sur l'accélérateur. Lorsque vous allumez, appuyez à plusieurs reprises sur l'accélérateur tout en s'allumant. Si le moteur commence en douceur, la possibilité d'accumulation de carbone sur l'accélérateur est relativement élevée. Si le défaut persiste, il a été activé plusieurs fois avant qu'il ne soit activé et vérifiez l'état de fonctionnement du moteur après l'allumage. Si la tremblement est sévère et que le tuyau d'échappement est soudain, il est causé par une accumulation excessive de carbone dans le cylindre. S'il se déroule bien après l'allumage, recherchez d'autres raisons.

Permettez-moi de parler à nouveau du problème avec les batteries. La capacité de stockage de la batterie est étroitement liée à la température et plus la température est faible, plus les performances de la batterie sont moins élevées. De nombreuses voitures utilisent bien leurs batteries en été, mais en hiver, elles manquent de pouvoir et ne peuvent pas commencer. C'est à ce moment que la durée de vie de la batterie est en place et doit être remplacée. Lorsque la batterie est faible, le démarreur fonctionnera faiblement et l'allumage ne sera pas lisse pendant l'allumage. En fait, cela est relativement facile à déterminer. Lorsque le démarreur est en cours d'exécution, il est facile de dire si elle tourne vigoureusement. Il y a une différence significative par rapport au son habituel, avec un double clic avant de frapper. À ce stade, le son est faible et la vitesse est lente, ce que le conducteur peut ressentir.

Les raisons des mauvaises véhicules liées à la température sont les deux situations courantes mentionnées ci-dessus. Les conducteurs expérimentés peuvent déterminer grossièrement la cause de la faute eux-mêmes et sont également relativement faciles à réparer. Bien sûr, il peut également y avoir d'autres raisons pour un mauvais démarrage, comme la nécessité de remplacer la bougie d'allumage, un dysfonctionnement de la pompe à essence, l'incapacité de maintenir la pression, un problème avec l'injecteur de carburant et certains capteurs fonctionnant dysfante. La relation entre celles-ci et la température n'est pas très significative. Quelle que soit la température, leur dysfonctionnement entraînera des difficultés à démarrer le véhicule. Parce qu'il se produit lorsque la température est basse, recherchez d'abord la plus probable. Généralement, le dépôt de carbone et les problèmes de batterie ont la probabilité la plus élevée et sont également les plus faciles à déterminer et à éliminer. S'il est difficile de démarrer le véhicule, il sera plus facile d'éliminer ces deux problèmes d'abord, puis de rechercher d'autres raisons et de les éliminer un par un.

De: Wondee Autoparts

2023-8-28