Nombre Parcourir:0 auteur:Wondee Autoparts publier Temps: 2024-03-08 origine:Wondee Autoparts
Pour les voitures au prix de plus de 100 000 yuans, le nombre de voitures de transmission automatique représente plus des deux tiers, donc de nombreuses personnes conduisent des voitures de transmission automatiques, et beaucoup d'entre elles sont débutantes. La différence entre la transmission automatique et la transmission manuelle réside dans la boîte de vitesses. Les transmissions automatiques, en raison de leur précision plus élevée, ont un taux de défaillance relativement élevé et des coûts d'entretien élevés. Il est courant de rencontrer des situations où la voiture est coincée en vitesse et ne bouge pas. Certains peuvent avoir endommagé des ordinateurs de transmission, tandis que d'autres peuvent avoir endommagé des soupapes de solénoïde. Le coût du remplacement n'est pas faible. La transmission automatique n'est pas endommagée, mais si elle est endommagée, il est généralement plus coûteux à réparer, avec des coûts de main-d'œuvre élevés et des coûts élevés de pièces. Alors, comment prolonger la durée de vie de la boîte de vitesses? À quoi dois-je prêter attention dans ma vie quotidienne?
Certaines transmissions peuvent dysonner prématurément en raison de problèmes de qualité, que nous ne pouvons pas contrôler. La plupart des dysfonctionnements de la boîte de vitesses sont en fait étroitement liés à notre utilisation. Pour prolonger la durée de vie de la boîte de vitesses, deux choses doivent être faites: d'abord, l'entretien en temps opportun, ce qui signifie changer l'huile de boîte de vitesses à temps, ce qui est le point le plus important. Nous savons tous remplacer l'huile moteur à temps, sinon cela nuira au moteur. L'huile de transmission, comme l'huile moteur, peut être endommagée si elle n'est pas remplacée à temps. Le rôle de l'huile de transmission est très important, car il peut lubrifier divers composants internes de la transmission et également transmettre la puissance. De nombreuses voitures avec des transmissions cassées ne parviennent pas à changer de pétrole à temps et dépassent leur kilométrage pendant longtemps. La combustion des plaques d'embrayage, les dommages aux bandes de frein et les dommages aux soupapes de solaoïde à l'intérieur sont tous liés à l'huile sale, de sorte que l'importance de l'huile de transmission est évidente et ne peut être ignorée par aucune voiture.
Deuxièmement, il y a des problèmes avec l'utilisation du véhicule, qui ont été mentionnés à plusieurs reprises auparavant, et il n'y a pas beaucoup de choses à faire attention. Tant que les deux opérations suivantes ne peuvent pas être effectuées. 1. Avant que la voiture ne s'arrête régulièrement, bascule entre les engrenages D et R. Lorsque le véhicule avance ou vers l'arrière, l'huile de transmission doit être commutée en interne, et la valve solénoïde doit être ouverte et fermée de plusieurs manières. La roue tourne vers l'avant et se déplace soudainement vers les engrenages rétro-inverses, provoquant un changement soudain dans la direction du débit d'huile, ce qui aura un impact significatif sur divers composants à l'intérieur de la boîte de vitesses. Par exemple, lorsque nous faisons tourner une roue avec nos mains et qu'elle tourne très rapidement, nous demandons soudainement à changer la direction de la roue. Nous devons exercer une force dans la direction opposée, car les roues tournent toujours, ce qui provoquera inévitablement un impact et des blessures à nos bras. La boîte de vitesses est la même, le faire parfois deux fois n'a aucun effet, mais la durée de vie de la boîte de vitesses sera considérablement raccourcie avec plus de tentatives. De nombreux conducteurs expérimentés fonctionnent souvent rapidement en activant des routes étroites et en passant des engrenages pour faire le plein si la voiture ne s'arrête pas régulièrement. Il est important d'être prudent.
2. Ne pas secouer neutre ou remorquer avec une corde de remorquage, car les deux situations peuvent provoquer une mauvaise lubrification à l'intérieur de la boîte de vitesses et exacerber l'usure. Lors de la voie neutre, la pompe à huile de transmission tourne lentement, mais les roues tournent rapidement. Les roues entraînent également les engrenages dans la transmission pour tourner rapidement. À l'heure actuelle, la quantité insuffisante d'huile pompée par la pompe à huile entraînera une usure accrue. La corde de remorquage est la même que la remorque. Lors du remorquage, la pompe à huile ne tourne pas et seules les roues entraînent la tige de sortie de la boîte de vitesses pour tourner, entraînant plus d'usure. La remorque d'arrêt automatique doit utiliser un camion à plat ou les roues d'entraînement doivent être décotées, avec seulement les roues entraînées touchant le sol.
De: Wondee Autoparts
2024-3-8
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