Le problème de la climatisation de la voiture qui ne refroidisse pas du tout est relativement facile à réparer, car le phénomène de défaut est évident et il doit y avoir un problème avec les composants. Il n'est pas facile de résoudre des situations où il n'y a parfois pas de dysfonctionnement ou que le refroidissement ne suffit pas malgré le refroidissement. Ce dont nous allons parler aujourd'hui, ce sont les problèmes possibles avec les mauvaises performances de refroidissement de la climatisation. Cette situation peut ou non avoir un dysfonctionnement. Ne gonflez pas aveuglément du fluor sans refroidir, gaspillant de l'argent. Certains climatiseurs de voitures ont de mauvaises performances de refroidissement, et la conduite au soleil est toujours très chaude, qui ne peut pas être réparée et est un phénomène normal. Alors, comment vérifier s'il y a un problème avec le refroidissement de la climatisation? Pouvez-vous le vérifier vous-même?

En fait, c'est très simple, vous pouvez le vérifier vous-même, la première étape consiste à mesurer la température de la sortie d'air, ce qui est également l'étape la plus critique. Trouvez une jauge de température, la maison peut également être, tant que vous pouvez mesurer la température. Réglez la température de refroidissement sur le plus bas, le volume d'air peut être touché au premier engrenage, réglé en mode circulation interne, mesurer la température de l'air sortant de la sortie moyenne, vous devez insérer le compteur de température à l'intérieur de l'intérieur de la sortie. Attendez quelques minutes, puis lisez les résultats, quelle que soit la voiture, généralement en dessous de 10 degrés même si elle est normale. En raison du compresseur est différent, la température la plus basse a une grande différence, certaines voitures peuvent aller à quatre ou cinq degrés, la climatisation ouverte très faible, certains ne peuvent aller à huit ou neuf degrés, la climatisation ne peut que être ouvert au plus bas, ne vous sentez pas chaud. N'utilisez pas la circulation externe, en utilisant la circulation externe de la température de l'air augmenter, si le volume d'air est ajusté, la température de sortie sera également augmentée, et non plus le volume d'air, plus l'affichage de la température est faible, mais sur Le contraire, le volume d'air est une faible température mesurée est faible.

Si la température de sortie d'air est inférieure à 10 degrés, cela signifie que le système de climatisation ne fonctionne pas mal et que le refroidissement est normal. Mais ne vous sentez toujours pas cool, qu'est-ce qui ne va pas? Besoin de considérer le noyau de la climatisation est sale ou l'évaporateur est sale. Tout d'abord, remplacez le noyau de la climatisation et réessayez, les voitures rencontrées réelles, la grande majorité du remplacement du noyau de climatisation à la normale. Deuxièmement, nettoyez la boîte d'évaporatrice de la climatisation, la boîte d'évaporatrice est sale entraînera également un petit volume d'air. Pourquoi un petit volume d'air conduit-il à des résultats de mauvaise qualité? En effet, bien que la température de sortie soit suffisamment basse, mais le volume de vent est petit, l'air froid soufflé dans le compartiment est très peu, ressentez naturellement la chaleur et la climatisation de la maison est la même, plus le volume de vent est grand, plus La température, meilleure est l'effet de refroidissement.

Si la température de sortie d'air est relativement élevée, généralement à environ 15 degrés, la température est un peu élevée à l'intérieur de la voiture sera très chaude, la climatisation du vent ne se sent presque pas fraîche. Cela indique qu'il y a un problème avec le système de climatisation, alors ne recherchez pas les défauts dans le noyau de la climatisation et la boîte d'évaporatrice. Vérifiez d'abord si le condenseur est sale, vous pouvez laver la voiture lorsque l'accent mis sur le rinçage, il est à l'avant de la voiture, il est facile de rincer. Le condenseur sale affectera la dissipation de la chaleur du réfrigérant, la chaleur du réfrigérant ne peut pas être émise, entraînera certainement un mauvais effet de refroidissement. Si le condenseur n'est pas sale, la quantité de réfrigérant est insuffisante et elle doit vraiment être rechargée. Les autres parties du système de climatisation sont endommagées, comme le compresseur, la vanne d'expansion, etc., qui nécessite une certaine expérience et l'utilisation d'instruments spéciaux pour le savoir.

De: Wondee Autoparts

2024-2-21