Introductions du système ABS des semi-remorques (partie 5)

INTRODUCTION DU SYSTÈME ABS SEMI-TRAILERS (PARTIE 5)

- Comment juger si le système ABS fonctionne normalement

1. Méthodes statiques

Lorsque l'interrupteur d'allumage du véhicule est activé, le système ABS effectuera immédiatement un test de système statique. La lampe d'avertissement ABS sur le tableau de bord sera activée puiséteint en trois secondes, puis le son cyclique de la vanne de régulation du solénoïde sera entendu. Étant donné que le capteur de vitesse de roue ne génère pas le signal de vitesse de la roue pendant le test statique, même si le système passe par le test statique à l'heure actuelle, le fonctionnement normal du capteur ne peut pas être garanti. Il est également nécessaire de prêter attention aux résultats du test dynamique ultérieur.

Par exemple:

Étapes pour vérifier si le système ABS fonctionne normalement (modèle de base 4S / 4M):

(1) Appuyez sur la pédale de frein;

(2) Allumez le commutateur d'allumage;

(3) Observer le tableau de bord: la lampe d'avertissement ABS est allumée puis éteinte en trois secondes;

(4) Écoutez ensuite le son fonctionnant de la soupape de régulation du solénoïde circuler 10 fois. (Les six premières fois sont le fonctionnement de l'échappement, et la séquence est: avant gauche - arrière gauche - arrière droit - avant droit - avant gauche et arrière droit - avant droit et arrière gauche; les quatre dernières fois sont le fonctionnement de la pression, et la séquence est: avant gauche - arrière gauche - arrière droit - avant droit). Si le son d'échappement n'est pas 6 fois ou si la séquence est erronée, vérifiez le câblage de l'électrovanne et le harnais correspondant.

2. Méthodes dynamiques

Méthode dynamique 1: Vérifiez la lampe d'avertissement lorsque le véhicule se déplace.

Lorsque le véhicule bouge, leL'ECU (unité de commande électronique) reçoit et détecte et juge le signal de tension du capteur de vitesse de roue. Si la vitesse du véhicule est plus que7 km / h, la lampe d'avertissement n'est pas activée, indiquant que le capteur peut passer la détection et le travail dynamiques normalement; Si la vitesse du véhicule est supérieure à 7 km / h, la lampe d'avertissement clignote, indiquant que le système ABS est défectueux.

Méthode dynamique 2: surveillance en temps réel.

Tant que le système ABS est allumé, que le véhicule soit stationnaire ou dans tout le processus de conduite, la surveillance des défauts du système fonctionne toujours. Il surveille si les fonctions de circuit de chaque composant du système sont normales en temps réel. Pendant tout le processus de conduite du véhicule, lorsqu'il y a un défaut dans le système, la lampe d'avertissement clignote régulièrement. Le code clignotant peut être lu par son état de clignotement, puis le type de défaut et l'emplacement de défaut peuvent être déterminés en comparant la table de code clignotante.

Méthode dynamique 3: jugement visuel en mettant en œuvre le freinage d'urgence.

Free d'urgence: sélectionnez une route large et plate et confirmez que la route est sûre. Lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 40 km / h, la mise en œuvre du freinage d'urgence et toutes les roues ne doivent pas être verrouillées. Observez la trace de frein. S'il n'y a pas de trace de traînée de frein ou que la trace de traînée de frein est régulière et intermittente, cela indique que le système ABS fonctionne; Au contraire, cela indique que la fonction du système ABS ne fonctionne pas.

Compilé parWondee Autoparts

2022-6-29