Nombre Parcourir:111 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2025-07-29 origine:Propulsé
Systèmes de suspension de remorque Jouez un rôle crucial dans la stabilité de la charge, le confort de conduite et les performances globales. Le choix du bon dépend de votre type de remorque, de votre terrain typique, de votre poids de fret et de votre qualité de conduite souhaitée.
Ressorts à feuilles sont une solution éprouvée. Ils se composent de bandes métalliques incurvées en couches serrées et montées directement sur le cadre de la remorque. Connu pour leur simplicité et leur force, ils sont largement utilisés dans semi-remorques et remorques agricoles.
Ils offrent de fortes capacités de chargement et sont faciles à entretenir. Cependant, ils peuvent produire une conduite plus rigide, en particulier sur les surfaces inégales. Ce système est idéal pour une utilisation en service moyen et pour les remorques opérant principalement sur les routes pavées.
Les essieux de torsion utilisent des cordons en caoutchouc fermés dans un tube en acier pour fournir une suspension par flexion. Ce système de suspension indépendant permet à chaque roue de répondre individuellement aux conditions routières.
Bien que plus coûteux que les ressorts à feuilles, les essieux de torsion offrent une conduite plus fluide et plus silencieuse. Ils sont bien adaptés à des remorques légères comme bandes-annonces de services publics et les transporteurs de bateaux qui nécessitent une meilleure manipulation de la route.
Les suspensions de conduite aérienne remplacent les ressorts traditionnels par des sacs remplis d'air contrôlés par des vannes et des compresseurs. Ils offrent une excellente absorption de choc et peuvent être ajustés en fonction de la charge actuelle de la remorque.
Bien que plus coûteux et complexe à entretenir, les systèmes aériens sont courants Remorques lourdes transport de cargaisons délicates ou de grande valeur. Ils prolongent également la durée de vie des pneus et réduisent le stress sur le cadre de la remorque.
Cette conception élimine complètement l'essieu solide, en utilisant des unités de suspension individuelles montées directement sur le cadre de la remorque. Le résultat est un dégagement au sol supérieur et un mouvement de roue entièrement indépendant.
Les systèmes sans essieu sont particulièrement bénéfiques pour les environnements robustes ou les remorques hors route, bien que leur complexité et leur coût d'installation puissent être plus élevés.
Exigences de chargement:
Choisissez un système qui correspond à un poids brut maximum de votre remorque, y compris la cargaison et tout équipement supplémentaire.
Terrain et conditions routières:
Si vos itinéraires incluent des routes inégales ou de gravier, envisagez des systèmes de suspension qui absorbent mieux les chocs, tels que les options de conduite aérienne ou sans essieu. Pour les déplacements sur autoroute, la torsion ou les systèmes de ressort à feuilles peuvent suffire.
Qualité de conduite:
Transporter des marchandises fragiles ou avoir besoin d'un confort supplémentaire? Allez avec des systèmes de torsion ou de conduite aérienne pour des performances plus lisses.
Entretien et réparations:
Les systèmes à ressort à feuilles sont plus simples pour inspecter et réparer. En revanche, les configurations de conduite aérienne nécessitent une surveillance des fuites d'air et des problèmes de compresseur.
Limites budgétaires:
Pour la rentabilité, les ressorts à feuilles sont généralement le meilleur point de départ. If your application justifies the investment, air or axle-less systems provide enhanced performance.
Besoins d'ajustement:
Si votre remorque modifie fréquemment des charges ou des voyages dans des conditions variables, les suspensions d'air réglables offrent une flexibilité supérieure.
