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Est-il temps d'ajouter du fluor lorsque la climatisation de la voiture n'est pas fraîche? À quelle fréquence le fluor doit-il être ajouté?

Nombre Parcourir:0     auteur:Wondee Autoparts     publier Temps: 2024-05-13      origine:Wondee Autoparts

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C'est déjà la saison pour utiliser la climatisation maintenant, et il y a progressivement plus de tâches d'entretien pour la climatisation. Les plus courants sont que la climatisation ne se refroidit pas ou ne refroidisse pas. Beaucoup de gens ne comprennent pas et pensent que si le climatiseur n'est pas froid, il doit être rempli de fluor. En fait, il existe de nombreuses raisons pour lesquelles la climatisation n'est pas cool, pas nécessairement parce qu'elle doit être remplie de fluor. Certaines voitures doivent être remplies de fluor chaque année car il y a une fuite de réfrigérant, et le point de fuite ne peut pas être trouvé, ou l'entretien nécessite de remplacer les grands composants, ce qui est relativement coûteux. Heureusement, il n'est pas réparé. Après tout, le coût de remplissage de fluor une fois par an n'est pas très élevé.

Climatisation automobile (1)

Donc, dans des circonstances normales, à quelle fréquence le climatiseur doit-il être rempli de fluor? Il n'y a pas de cycle fixe, tant qu'il n'y a pas de fuite, il n'est pas nécessaire de charger. De nombreuses voitures n'ont pas été remplies de fluor avant qu'elles ne soient vendues. Bien sûr, si le climatiseur ne refroidit pas du tout, la fuite de réfrigérant est l'une des raisons les plus importantes. Vérifiez si le réfrigérant ne refroidisse pas. Tout d'abord, vérifiez si le fluorure est suffisant. S'il n'y a pas de pénurie de fluor, alors recherchez d'autres défauts. Il existe de nombreuses possibilités pour d'autres dysfonctionnements, tels qu'un compresseur défectueux, une valve d'expansion défectueuse ou un condenseur sale. Il nécessite une vaste expérience de maintenance pour porter des jugements précis. D'une manière générale, le scellement du système de climatisation est bon et les voitures neuves ne divulgueront pas le fluor à moins que la voiture soit relativement ancienne et que certains anneaux d'étanchéité soient vieillissants, ce qui provoquera une fuite de fluor.

Climatisation automobile (2)

Un autre dysfonctionnement commun du système de climatisation est un refroidissement insuffisant. Bien qu'il se refroidisse, la température à l'intérieur de la voiture n'est pas assez fraîche et la climatisation est toujours très chaude lorsqu'elle est allumée. Une raison courante de refroidissement insuffisant est que le noyau de climatisation est sale et que le système de climatisation ne fonctionne pas mal, ce qui est courant. Bien que la température de refroidissement soit suffisamment basse, si le filtre est sale . Cette situation ne doit être résolue qu'en remplaçant le noyau de climatisation. Je pense que la climatisation n'est pas trop froide. Tout d'abord, vérifiez si le noyau de la climatisation est sale. S'il y a une jauge de température, vous pouvez également mesurer la température de la sortie d'air, atteindre sept ou huit degrés, et l'effet de refroidissement est bon.

Climatisation automobile (3)

Une réfrigération insuffisante peut également être liée au réfrigérant. S'il n'y a plus de réfrigérant, le climatiseur ne refroidira pas du tout, et s'il y a trop ou trop peu de réfrigérant, cela peut provoquer une réfrigération insuffisante. Chaque type de système de climatisation de la voiture a une quantité standard de réfrigérant, qui ne peut pas être augmentée ou diminuée. Il est donc préférable de ne pas charger le fluor au hasard. Le réfrigérant est chargé en fonction du poids, et non en fonction du nombre de canettes. Beaucoup de gens demandent combien de canettes doivent être remplies de fluor, ce qui est inexact. Le poids standard pour le remplissage est spécifié dans une certaine partie du compartiment moteur. Veuillez le rechercher avec soin. Si la pesée n'est pas possible, vous pouvez également remplir en fonction de la pression, mais ce n'est pas trop standard. De plus, si vous pensez que la climatisation n'est pas trop cool, vérifiez si le condenseur est sale. Certains condenseurs automobiles peuvent avoir de nombreux insectes morts, des chatons de saules, etc. attachés à eux, affectant leur dissipation thermique et affectant ainsi l'effet de refroidissement. Lorsque vous lavez la voiture, ouvrez simplement le capot du moteur et rincez-le.

De: Wondee Autoparts

2024-5-13

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