Pour conduire sur les routes urbaines, l'utilisation de la fonction d'arrêt de démarrage automatique peut en effet économiser du carburant, car il y a plus de lumières de signal. Attendre un feu rouge prend des dizaines de secondes ou même plus d'une minute, et le kilométrage a augmenté, ce qui a augmenté à un long temps d'attente pour le feu rouge. Si le véhicule s'arrête et ne brûle pas de carburant pendant ces périodes, cela économisera beaucoup de carburant et les routes urbaines peuvent économiser 5% à 10% de carburant. Non seulement il peut économiser du carburant, mais il peut également réduire la pollution de l'environnement. L'arrêt automatique de démarrage est une configuration relativement utile. Quelqu'un a soulevé une question, affirmant que le moteur porte le plus lorsque le véhicule commence, et il s'arrête toujours automatiquement et recommence, ce qui augmente inévitablement le nombre de départs. Cela affectera-t-il la durée de vie du moteur? Cela peut-il être un échange d'économie de carburant au détriment de la durée de vie du moteur?

La réponse est qu'elle n'affectera pas la durée de vie du moteur. Toute conception ou configuration, la durée de vie du moteur est la première considération et les ingénieurs de conception du fabricant ne sacrifieront pas la durée de vie du moteur afin d'économiser du carburant, ce qui ne vaudra pas la perte. D'autres voitures peuvent parcourir des centaines de milliers de kilomètres sans aucun problème, tandis que ma propre voiture doit être révisée après avoir conduit des centaines de milliers de kilomètres, ce qui affectera la qualité de la marque de ma voiture et provoquera une mauvaise réputation. De nos jours, la durée de vie du moteur est déjà très longue, sans aucune raison spéciale. Il ne s'agit que d'une usure naturelle et d'un vieillissement, et peut essentiellement être utilisé sur plusieurs centaines de milliers de kilomètres sans réparations majeures.

Le moteur se porte fortement à son début, se référant à être dans un état froid. Lorsque la voiture se refroidit, la température de l'huile est basse en premier, et elle revient également dans le bac à huile, entraînant des conditions de lubrification sous-optimales. Deuxièmement, le manque de dégagement d'ajustement optimal entre divers composants peut également entraîner une usure accrue. Donc, si la voiture se refroidit et s'enflamme pendant un certain temps avant de caler, attendant que la voiture se refroidit avant de s'enflammer, la répétition de ce processus augmentera l'usure du moteur. La fonction d'arrêt de départ automatique du véhicule, au début, est dans des conditions de véhicule chaud, et la température de l'eau a déjà atteint la température de fonctionnement normale. Il n'y a aucun problème avec la lubrification à l'huile, et il n'y a aucun problème avec la clairance entre divers composants. Après le début, il n'est pas nécessaire d'injecter plus de carburant pour réchauffer la voiture, ce qui est le même que le fonctionnement normal, il n'y aura donc pas d'usure supplémentaire sur le moteur.

La seule différence est que le nombre de fois que le démarreur fonctionne augmente, et le nombre de fois où la batterie est déchargée avec des augmentations de courant élevé, ce qui aura un impact sur la durée de vie du démarreur et de la batterie. Cependant, ces deux composants sont différents de ceux utilisés dans les voitures ordinaires et ont été renforcés pour soutenir des travaux fréquents sans dommages en peu de temps. Cependant, une fois qu'il est endommagé, le prix de remplacement est également plus élevé. Par exemple, une batterie régulière coûte quelques centaines de yuans, et une batterie de démarrage à l'arrêt coûte supérieur à 1000 ou 2000 yuans à réparer, ce qui est plus cher.

Par conséquent, lors de l'utilisation de la fonction d'arrêt automatique de démarrage, il n'est pas nécessaire de s'inquiéter qu'il affecte la durée de vie du moteur, et il n'est pas nécessaire de se soucier de la durée de vie du démarreur et de la batterie. Ce sont tous des accessoires utilisés pour le démarrage automatique et ont une très longue durée de vie. Se souciez-vous de savoir s'il économise du carburant, il s'agit d'une conception spécialement conçue pour économiser du carburant et réduire les émissions. Certaines conditions de conduite ne conviennent pas à un arrêt de départ automatique, comme la conduite sur les autoroutes ou dans les zones avec peu de feux de circulation dans la banlieue. Cette fonction peut être désactivée et il n'y a essentiellement aucune différence de consommation de carburant. Certaines personnes n'aiment pas non plus que la voiture s'éteint, puis commence, se sentant mal à l'aise et peut être éteinte. Pour la plupart des propriétaires de voitures conduisant dans les zones urbaines, cette fonctionnalité est encore très utile, car elle peut avoir un effet significatif sur la consommation de carburant au fil du temps. Sinon, le fabricant n'aurait pas dépensé beaucoup d'argent pour installer une telle fonctionnalité sur la voiture. Donc, si le véhicule a cette fonction et que l'itinéraire de conduite convient également, utilisez-le au besoin, et ne soyez pas influencé par les autres et pensez que ce n'est pas bon.

De: Wondee Autoparts

2023-8-30