Il existe de nombreux dysfonctionnements dans les voitures qui répondent essentiellement aux normes de remplacement, mais elles peuvent toujours être utilisées pendant une période de temps. Par exemple, lors de la maintenance chez un concessionnaire 4S, le technicien de réparation suggérera toujours un ou deux autres articles au propriétaire de la voiture une fois l'entretien terminé. Certains de ces articles sont graves et certains sont mineurs, mais le propriétaire de la voiture ne peut pas juger. Les faire peut entraîner un gaspillage de l'argent, alors que ne pas les faire peut entraîner de grands risques à l'utilisation de la voiture. Aujourd'hui, nous parlerons principalement d'un problème commun, c'est-à-dire que si un pneu est blessé, dans quelle mesure devrait-il être remplacé? Aujourd'hui, nous parlerons de la situation des blessures aux pneus. Ayant appris à ne pas aller dans un magasin 4S, on peut également porter un jugement approximatif.

L'avant et le côté d'un pneu sont très différents. L'avant est l'endroit où il entre en contact avec le sol, et son caoutchouc est très épais avec des fils en acier à l'intérieur. Et le côté doit se déformer et récupérer constamment pendant la conduite, de sorte que les parois latérales sont très minces et il n'y a pas de fils en acier à l'intérieur, mais plutôt une couche de rideau, qui est un squelette composé de quelques lignes de rideau. Ainsi, une blessure frontale n'est généralement pas un gros problème, tandis qu'une blessure latérale peut facilement conduire à la mise au rebut du pneu directement.

Appuyer sur certaines pierres pointues, être trop près des dents de la route, en particulier dans certains coins, peut facilement gratter les parois latérales, et dans les cas graves, le pneu peut éclater à ce moment-là. Le flanc est rayé et si elle peut être utilisée dépend de la profondeur de la rayure. Si la couche de rideau intérieure est divulguée, ce qui signifie que la ligne de rideau peut être vue, elle ne peut pas être utilisée et peut être remplacée par un nouveau pneu. Si la ligne de rideau ne peut pas être vue, il y a deux situations. Si la profondeur est visible à l'œil nu et n'atteint pas la profondeur de la ligne du rideau, elle peut être utilisée normalement. Si la blessure est très mince, comme la couper avec un couteau, bien que nous ne puissions pas voir le rideau, nous ne connaissons pas la profondeur. Cette situation n'est pas facile à déterminer, et elle peut être observée pendant un certain temps en conduisant à basse vitesse dans la ville pour voir s'il y a un renflement. Si vous souhaitez courir sur l'autoroute, essayez de ne pas l'utiliser et de le remplacer. Bien sûr, si ce n'était pas pour les rayures intentionnelles, nous serions en mesure de déterminer la profondeur de la grande majorité des blessures et elles ne seraient pas très étroites.

Une autre situation où le flanc est blessé est lorsqu'il est comprimé. La compression légère n'est généralement pas un problème, mais si la compression est trop sévère, le cordon de la couche de tissu peut se casser. Après la fracture, il n'y a généralement pas de problème visible à ce moment-là. Il faut un certain temps pour l'utiliser, et la zone où se produit la fracture se gonfle. Après le renflement, il doit être remplacé immédiatement. Par conséquent, le pneu a été comprimé, et à l'avenir, il est nécessaire d'observer le pneu pour tout renflement lors de l'utilisation. S'il n'y a pas de renflements, il peut être utilisé en continu.

Il y a aussi des coupes sur le devant du pneu, et les coupes mineures ne l'affectent pas. Si la profondeur est en dessous de la limite d'usure du pneu, il est également nécessaire d'envisager de le remplacer, car il est presque perméable. Quelle est la limite d'usure des pneus? Dans les trois rainures les plus profondes au milieu du pneu, il y a une petite saillie à chaque distance, et lorsque le pneu se porte à la profondeur de cette saillie, il atteint la limite d'usure. Si la profondeur de la plaie avant est inférieure à la saillie, il est recommandé de le remplacer. En fait, à cette profondeur, la longueur ne sera certainement pas courte et elle semble très sérieuse.

De: Wondee Autoparts

2024-4-17