publier Temps: 2021-11-03 origine: Wondee Autoparts
Une cinquième roue / 5ème roue est installée sur un tracteur et est connectée et déconnectée d'une semi-remorque à travers une broche roi semi-remorque et une plaque de protection et transmet des forces horizontales et verticales en même temps.
La cinquième roue joue le rôle de tirage de la semi-remorque et portant la charge de la semi-remorque et, en même temps, il est également soumis à l'impact du démarrage, de l'accélération, de la décélération, de la direction, de la décélération, de la direction, du freinage et autres travailleurs. conditions. Par conséquent, la force et la fiabilité de la cinquième roue affecteront directement la sécurité de la conduite d'une semi-remorque. Comme le montre la figure 1 ci-dessous.
(Figure 1. Une cinquième roue sur un tracteur)
Une cinquième roue est l'une des parties importantes d'un tracteur, les suivantes sont des introductions sur la cinquième roues:
1. STA techniquendards de cinquième roues
Les exigences techniques et les normes techniques pertinentes des cinquième roues sont les suivantes:
1) Les conditions techniques générales de cinquième roues sont conformes à la norme chinoise GB / T31879-2015.
2) Les exigences d'interchangeabilité des cinquième roues sont conformes à la norme chinoise GB / T13880-2007 et se réfèrent à la norme internationale ISO3842: 2001.
3) Le test de force des cinquième roues est conforme à la norme chinoise GB / T20069.
2. la composition d'une cinquième roue
Comme le montre la figure 2 ci-dessous. Une cinquième roue est principalement composée de quatre parties: une plaque de siège, un dispositif de verrouillage, un mécanisme de déconnexion de connexion et 2piédestaux.
(Figure 2. La composition d'une cinquième roue)
3. Classification des cinquième roues
(1) Classification selon les spécifications de la broche King assortie à la cinquième roue
1) 50 # (2.0 \") cinquième roue.
2) 90 # (3.5 \") cinquième roue.
(2) Classification selon le nombre d'axe d'oscillation de la roue d'afifth
1) Cinquièmes de cinquième axe unique
Comme le montre la figure 3 ci-dessous. Une cinquième roue à axe unique fait référence à une cinquième roue dont la plaque de siège peut balancer longitudinalement autour de l'axe transversal de la cinquième roue.
(Figure 3. Une cinquième roue à axe)
Étant donné qu'une cinquième roue à l'axe a une stabilité de conduite élevée, il convient aux semi-remorques qui fonctionnent à des vitesses élevées sur de meilleures routes, ont des charges plus légères et ont un centre de gravité plus élevé. Les tracteurs utilisant ce type de cinquième roue sont généralement utilisés conjointement avec des semi-remorques de conteneurs, des semi-remorques de réseau d'entrepôt et des semi-remorques de fret en vrac, etc.
2) cinquième roues à deux axes
Comme le montre la figure 4 ci-dessous. Une cinquième roue à deux axes se réfère à une cinquième roue dont la plaque de siège peut balancer simultanément longitudinalement autour de l'axe transversal de la cinquième roue et se balancer latéralement autour de l'axe longitudinal de la cinquième roue.
(Figure 4.Une cinquième roue à deux axes)
En raison de la conception de balançoire à deux axes, la hauteur de la cinquième roue est supérieure à celle de la feuille de cinquième roue à un axe et la stabilité latérale du véhicule est faible pendant la conduite et le tournage à grande vitesse. Par conséquent, ce style de cinquième roue n'est pas utilisé dans le transport général des autoroutes.
Cette cinquième roue convient au transport à basse vitesse d'équipements spéciaux importants et lourds.En raison de sa conception de balançoire à quatre voies à deux axes, elle peut protéger les poutres tracteurs dans une certaine mesure s'il est transporté sous des charges lourdes dans différentes conditions de route.
Classification selon le matériau de la cinquième plaque de couverture de roue:
1) Soudure cinquième roues
Cette cinquième roue dispose de deux types de plaques de siège: la plaque de siège formant de pressage et la plaque de siège de coupe CNC.
une. Comme le montre la figure 5 ci-dessous. La plaque de siège formant la formation de pressage est généralement constituée d'une plaque d'acier d'épaisseur de 8 mm à 12 mm après la suppression, la formation et l'étirement, et le panneau est soudé à différentes nervures. Ce type de plaque de siège est largement utilisé et a été testé par des marchés pendant une longue période.
(Figure 5. une cinquième roue formant une cinquantaine de formage)
b. Comme le montre la figure 6 ci-dessous. La plaque de siège de coupe CNC est généralement constituée d'une plaque d'acier d'épaisseur de 16 mm à 32 mm directement à travers la découpe de plasma, puis soudée avec diverses nervures. Ce type de plaque de siège est généralement utilisé sous une charge épaisse et trop lourd.
(Figure 6. Une cinquième roue de coupe CNC)
4. Sélection des cinquième roues
La sélection des cinquième roues considère principalement les facteurs suivants:
1) valeur d d'une cinquième roue
La valeur D d'une cinquième roue doit répondre aux exigences de conception pour assurer la sécurité d'un véhicule. La méthode de calcul de la valeur D est illustrée à la figure 8 ci-dessous:
(Figure 8. Formule de calcul de la valeur de la cinquième roue D)
2) Modèle de la broche roi sur la semi-remorque
La cinquième roue correspondante a deux styles, 50 # (2 \") et 90 # (3.5 \»).
3) Charge verticale nominale de cinquième roues
Une cinquième roue est généralement sélectionnée en fonction de la charge de conception du tracteur et de la charge de conception de la semi-remorque. Généralement, la plage de charge verticale (T) d'une cinquième roue est de 20 tonnes≤t≤75 tonnes.
4) Hauteur d'installation d'une cinquième roue
Il est déterminé en fonction des exigences de conception du tracteur et de la hauteur de la semi-remorque correspondante. Généralement, la plage de la hauteur (H) d'une cinquième roue est de 150mmm≤h≤250mm.
5. Installation de cinquième roues
Comme le montre la figure 9 ci-dessous. Une cinquième roue est reliée au châssis d'un tracteur à travers la plaque de montage ondulée à l'aide de boulons de montage spéciaux.
(Figure 9. Installation d'une cinquième roue)
Lors de l'installation, les 2 fonds inférieurs des 2 Épeeds doivent être sur le même plan et près de la carte de montage ondulée. Le fond des 2 expulsions ne doit pas être suspendu ou il ne doit y avoir aucune lacune. Comme le montre la figure 10 ci-dessous.
(Figure 10. Installation d'une cinquième roue)
6. L'utilisation et l'entretien d'une cinquième roue
Une cinquième roue est un composant de sécurité important qui affecte la conduite du véhicule et nécessite une maintenance régulière.
(1) Le cycle de maintenance Description d'une cinquième roue est indiqué dans le tableau 1 ci-dessous:
(Remarque: En raison des différentes conditions de la route et des exigences d'utilisation de la cinquième roue dans chaque pays ou dans chaque région. Les cycles de maintenance et de maintenance sont uniquement à titre de référence.)
(Tableau 1. Maintenance de la table d'une cinquième roue)
○Indique qu'il peut être maintenu à l'avance
(2) Remplacez une bague d'usure et une mâchoire de verrouillage:
La limite d'usure d'une bague d'usure et une mâchoire de verrouillage dans une cinquième roue est illustrée à la figure 11 ci-dessous. Si l'usure dépasse la valeur limite, elle doit être remplacée immédiatement.
(Figure 11. Limite d'usure d'une bague d'usure et d'une mâchoire de verrouillage)
(3) Lubrification des cinquième roues
La lubrification des cinquième roues est très importante dans la maintenance et le service. Les points suivants doivent être accordés à:
une. Lorsqu'un véhicule est utilisé pour la première fois, une graisse doit être ajoutée à toutes les pièces qui doivent être lubrifiées.
b. Lorsque le véhicule est souvent décroché, les mâchoires de verrouillage, les boulons et la bague d'usure doivent être maintenus. Enlevez la boue (la boue contient beaucoup de sable augmentera l'usure des pièces), etreconstituer la nouvelle graisse.
c. Nettoyez le cinquième panneau de roue (ou les plaques d'usure) et la plaque de remorque de la remorque régulière et appliquez la graisse sur la surface après le nettoyage.
ré. Remplissez la graisse régulière à travers le mamelon de graisse jusqu'à ce que la graisse déborde de la prise d'huile. Si le tuyau d'huile est bloqué, le tuyau d'huile doit être effacé en premier, puis la graisse est reconstituée.
7. Table de dépannage de cinquième roue (problème, cause et correction)
Comme indiqué dans le tableau 2 ci-dessous.
Problème | Cause | Correction |
Une cinquième roue ne peut pas être connectée avec une semi-remorque | (1) La position de la cinquième roue est trop élevée ou trop basse (2) assiette inégale de la remorque (3) déformation de la mâchoire de verrouillage (4) Problèmes liés au printemps de tension | (1) la plaque de patin de remorque et la plaque de siège de la cinquième roue doivent être conservées au même niveau ou à 50 mm plus bas que le plan de siège de la cinquième roue (2) remplacer la plaque de patinage (3) remplacer la mâchoire de verrouillage (4) remplacer le ressort de tension (5) remplacer ou corriger la poignée de fonctionnement |
Une cinquième roue ne peut pas être déconnectée d'une semi-remorque | (1) La broche King est coincée sur la cinquième roue (2) La mâchoire de verrouillage ou le boulon de verrouillage est endommagée ou la vis de réglage est incorrecte | (1) Vérifiez si l'épaisseur de la plaque de connexion répond aux exigences (2) Remplacez la mâchoire de verrouillage ou le boulon de verrouillage et réajustez la vis |
La cinquième roue ne fonctionne pas | (1) déformation de la mâchoire de verrouillage (2) Le ressort de tension est endommagé
| (1) remplacer la mâchoire de verrouillage (2) remplacer le ressort de tension |
Il y a un mouvement relatif entre la cinquième roue et la semi-remorque | 1) le manchon absorbant les chocs est porté et l'espace est trop grand (2) King Pin est porté (3) L'écart des dispositifs de verrouillage et la broche roi est trop grande | (1) remplacer le manchon absorbant les chocs (2) remplacer la broche roi (3) ajuster ou remplacer les périphériques de verrouillage ou / et la broche roi |
(Tableau 2. Table de dépannage de cinquième roue (problème, cause et correction)
De: Wondee Autoparts
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