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Introduction d'un réservoir d'air pour camion et semi-remorque

publier Temps: 2022-12-26     origine: Wondee Autoparts

1. Définition du réservoir d'air


Le réservoir d'air est le dispositif de stockage de gaz dans le système de freinage de la semi-remorque et du tracteur. Le réservoir d'air est utilisé pour stocker l'air comprimé par le compresseur d'air (pompe à air), qui est utilisé dans le freinage automobile, le sifflet et d'autres systèmes. Comme le montre la figure 1

Figure 1 Position des réservoirs d'air


2. Composition du réservoir d'air


L'ensemble de réservoir d'air comprend le Corps de réservoir d'air, supports de réservoir d'air, entrées d'air et prises, et le ports de drainage, comme le montre la figure 2

Figure 2 Diagramme de structure du réservoir d'air


3. Implémentation de la norme du réservoir d'air


Mise en œuvre en fonction des exigences de performance QC / T 200-2015 et des méthodes de test du réservoir d'air pour le dispositif de freinage d'air et de remorque.


4. Paramètres musclés pour le réservoir d'air


1) Volume (L): le volume effectif du réservoir d'air

2) Pression de travail (MPA): la pression de travail nominale du réservoir d'air. La pression de conception et la pression d'essai du réservoir d'air sont généralement plus élevées que la pression de travail.

3) Type: Type horizontal

4) Température de conception (° C): 150 ° C commun

5) Moyen de travail: air comprimé


5.Classification du réservoir d'air


Selon la classification des matériaux, il existe les deux types suivants


Le réservoir d'air en acier, comme le montre la figure 3


Le réservoir d'air en alliage en aluminium, comme le montre la figure 4

figure 3 Réservoir d'air en acier

Figure 4 Tany d'air en alliage en aluminium


La différence entre le réservoir d'air en alliage en aluminium et le réservoir d'air en acier sont indiqués dans le tableau 1

Caractéristique

Réservoir d'air en alliage en aluminium

Réservoir d'air en acier

Propreté

La surface de la plaque en alliage en aluminium est recouverte d'un film, et la propreté est bonne

Il est difficile de contrôler la propreté du réservoir d'air en acier

Durée de vie

La surface de l'aluminium est facile de générer automatiquement une couche de film de protection dense et ferme AL2O3, qui peut protéger le substrat de la corrosion et a une durée de vie plus longue.

Le réservoir d'air en acier doit être pulvérisé avec du plastique à l'intérieur et à l'extérieur pour éviter la corrosion, et la durée de vie est plus courte.

Portefeuille

Moins de 1,2 MP

Moins de 1,2 MP

Coût

Coût plus élevé

Moindre coût

Tableau 1 La différence entre le réservoir d'air en alliage en aluminium et le réservoir d'air en acier


Selon le nombre d'espaces dans le réservoir d'air, il existe les deux types suivants


Type intégral: un réservoir d'air est un espace indépendant. (Figure 5)


Type de fractionnement: un réservoir d'air a deux ou plus indépendants les espaces. (Figure 6)


Remarque: Chaque espace indépendant doit être équipé d'une vanne de vidange.

Figure 5 Réservoir d'air avec un espace indépendant

Figure 6 Réservoir d'air avec plusieurs espaces indépendants


6. Dysfonctionnements communs des réservoirs d'air et contre-mesures


Le réservoir d'air en acier est rouillé et doit être remplacé dans des cas graves.


La défaillance du drainage du réservoir d'air, comme trop d'impuretés et d'eaux usées au fond interne, bloquant le drain, et un drainage ou un nettoyage régulier est nécessaire. Généralement, le réservoir d'air doit être drainé chaque semaine ou avant chaque livraison de marchandises.


Problèmes de soudage. Lorsqu'il y a une fuite d'air du réservoir d'air causé par des problèmes de soudage, il doit être remplacé dans le temps.


Compilé par Wondee Autoparts

2022-12-26



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