Différence entre les semi-remorques et les bandes-annonces complètes

Les remorques peuvent être divisées en remorques complètes etsemi-remorques. Quelle est la différence entre eux? Quelles sont leurs caractéristiques?

1. Définition des bandes-annonces, des remorques complètes et des semi-remorques

1) Définition des bandes-annonces

Les remorques désignent un véhicule remorqué par un tracteur / camion / voiture sans sa propre puissance. Un tracteur / camion / voiture peut remorquer une ou plusieurs remorques. Le camion ou le tracteur est appelé le véhicule principal. La section remorquée est appelée remorque.

Les combinaisons d'un tracteur / camion / voiture et une remorque / remorques sont le type important de transport de véhicules dans la société moderne, ce qui est un moyen très efficace pour améliorer les avantages économiques. Il présente les avantages de la rapidité, de la mobilité, de la flexibilité et de la sécurité.

2) Définition des semi-remorques

La semi-remorque est une remorque dont les essieux sont placés derrière le centre de gravité du véhicule (lorsque le véhicule est chargé uniformément) et est équipé d'un dispositif de couplage (broche roi) qui peut transmettre des forces horizontales et verticales au tracteur. Une partie de la charge totale de la remorque est supportée par le tracteur.

3) Définition des bandes-annonces complètes

La remorque complète est une sorte de remorque qui n'a pas de puissance, le corps du véhicule est équipé d'essieux avant et arrière et peut supporter indépendamment sa propre charge.

De plus, il y a une remorque complète avec un ou deux essieux au milieu ou à l'arrière du corps du véhicule, et il y a un cric à soutenir à l'avant du corps du véhicule.

Bande-annonce complète avec un point

Remorque complète avec 2 axes

2. Il existe quatre différences principales entre une semi-remorque et une bande-annonce complète

1) Le mode de connexion et les caractéristiques de contrainte du corps de la remorque et du tracteur sont différentes

Lebande-annonce complèteest connecté au tracteur (camion de remorquage lourd) à travers un simple crochet. Le tracteur / camion n'a pas besoin de supporter la charge de remorque, ne fournit que une tension dynamique pour aider la remorque à surmonter la résistance à la friction de la route. Par conséquent, la caractéristique de contrainte de la connexion est principalement la force de traction dans la direction horizontale.

Lesemi-remorqueBesoin d'un point de support fourni par le tracteur （Tamion de remorquage lourd). En plus de fournir de la puissance, le tracteur doit également supporter environ la moitié de la charge de la semi-remorque. Par conséquent, la force au niveau du couplage (broche roi et cinquième roue) de semi-remorque n'est pas seulement la force de traction dans la direction horizontale mais aussi la force de support dans la direction verticale fournie par le tracteur. Par conséquent, le tracteur spécial a généralement plus de deux essieux.

2) Le mode vertical (stationnement indépendant) est différent

La bande-annonce complète est généralement dans une disposition des deux essieux. Les essieux sont distribués à l'avant et à l'arrière de son corps, il a donc la capacité de se tenir debout (park indépendamment) en s'appuyant sur ses propres pneus.

L'essieu de semi-remorque est généralement composé de plusieurs essieux et concentré à l'arrière du corps. Il doit compter sur le train d'atterrissage avant pour obtenir son propre état debout (stationnement indépendant).

3)Différents composants

Remorque complète: Il est composé d'un ensemble complet de châssis, de corps, de dispositif de remorquage, de dispositif de direction, de suspension, de système de marche, de système de freinage et de système de signal.

Semi-remorque: Comparé à la bande-annonce complète, il n'y a pas de dispositif de direction, mais King Pin est ajouté; Il n'y a pas d'essieu à l'avant, mais le dispositif de support avant (engrenage d'atterrissage) est ajouté. La structure avant est relativement simple, de sorte que le plancher du cadre peut être disposé plus bas et a l'avantage d'un centre de gravité bas.

4)Différents scénarios d'utilisation

La remorque complète est principalement utilisée pour le transport à courte distance dans les fermes, les usines, les familles, les entreprises, les ports, les quais, les entrepôts et autres domaines.

Les bandes-annonces complètes courantes sont les suivantes:

Réparavant-remorques, remorques de bétail, remorques de fret, remorques RV, remorques de voyage, remorques utilitaires ....

Remorque

Bande-annonce de bétail

Cargos

Bande-annonce de VR

Remorque de voyage

Remorque utilitaire

Les semi-remorques sont principalement utilisées pour le transport à longue distance des marchandises.

Les semi-remorques communs sont les suivants:

Semi-remorques squelettes,semi-remorques à plat, semi-remorques de clôture, décharge de remorques semi, van semi-remorques, semi-remorques à basse-lit, remorque semi-remorques de la grille d'entrepôt, semi-remorques de réservoir de carburant, semi-remorques en vrac semi, transport de voitures semi-remorques ....

Semi-remorque squelette à 3 essieux pour conteneur

Semi-remorque à plate-forme à 3 axes pour conteneur

Semi-remorque de clôture à 3 essieux

Semi-remorque de décharge à 3 axes

Semi-remorque de fourgonnette à 3 axes pour cargaison en vrac

Trailer à lowbedsemi à 3 axes pour le transport d'équipement

Semi-remorque de grille d'entrepôt à 3 axes pour la cargaison en vrac

Semi-remorque de réservoir de carburant à 3 points

Semi-remorque en vrac à 3 axes

Semi-remorque de transport automobile à 2.

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