Comment fonctionnent les systèmes de freinage de semi-remorque: un guide complet

Comprendre le fonctionnement des freins de camions est essentiel pour maintenir la sécurité des véhicules, en particulier dans le monde exigeant de Transport semi-remorque. Contrairement aux voitures de tourisme, les semi-remorques utilisent des systèmes de freinage sophistiqués tels que freins à air, retardateurs de moteur, et même freins à disque pour assurer le contrôle pendant les charges lourdes et les gradients raides.

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Qu'est-ce qu'un frein ou un retardateur de moteur?

Vous avez peut-être remarqué des signes qui lisent "Pas de frein moteur " sur les autoroutes, surtout près des zones résidentielles. Ceux-ci se réfèrent à Freins du moteur de libération de compression, ou retarders, qui réduisent la vitesse en modifiant les cycles du moteur plutôt qu'en utilisant des freins de frottement standard.

Ce système est particulièrement utile pour naviguer dans les routes en descente. Au lieu de s'appuyer uniquement sur les freins de service, le Le frein moteur transforme le moteur en compresseur d'air, ralentissant le véhicule en libérant de l'air comprimé à des horaires précis. Alors que les versions plus anciennes ont produit un son fort «popping », les systèmes plus récents sont plus silencieux et tout aussi efficaces.

L'utilisation de retardateurs de moteur aide à préserver vos freins à air et empêche la surchauffe, en particulier dans les régions montagneuses.

Freins de camion par rapport aux freins de voiture: Quelle est la différence?

Les voitures et les camions utilisent des frottements pour arrêter le mouvement, mais les mécanismes sont très différents:

Moderne semi-remorques Utilisez souvent Systèmes de freinage à double air, offrant une plus grande sécurité. Même si un côté échoue, l'autre peut toujours arrêter le camion - une fonction essentielle lors du transport de tonnes de fret. Vous pouvez explorer notre Systèmes de suspension compatibles au frein à air pour une compatibilité optimisée.

3 types de freins semi-remorque

Les semi-remorques utilisent en fait une combinaison de trois systèmes de freinage différents:

1 et 1 Freins de service

Utilisé pendant la conduite régulière. Lorsque le conducteur monte sur la pédale de frein:

• L'air entre dans la chambre de frein.

• Les tissudes de poussée s'étendent.

• Les experts en ligne tournent les S-Cams.

• Les chaussures de frein poussent contre la batterie.

2 Freins de stationnement

Contrôlé manuellement par le pilote, activé via des vannes de tableau de bord. Ceux-ci utilisent des ressorts solides libérés lorsque la pression d'air chute.

3 et 3 Freins d'urgence

Activé automatiquement si le système perd la pression atmosphérique (en dessous de 60 psi). Un avertissement ou un buzzer alerte le conducteur.

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Le problème de la fonte des freins

Fondu Se produit lorsque la chaleur excessive provoque une expansion du tambour de frein, réduisant le contact avec les chaussures de frein. Il en résulte une réduction de la force de freinage et un risque de défaillance plus élevé.

Les symptômes comprennent:

• Distances d'arrêt plus longues

• Odeur brûlante des roues

• La nécessité d'appuyer sur le frein plus fort que d'habitude

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Freins à disque d'air: l'avenir des camions lourds

De nombreuses remorques de nouvelle génération utilisent freins à disque d'air au lieu de freins de tambour traditionnels. Bien que Costlier, ils offrent des avantages clés:

• Réduire la distance d'arrêt jusqu'à 40%

• Éliminer pratiquement le fondu de freinage

• Fournir des performances plus lisses et cohérentes

Bien que 95% des camions américains utilisent toujours des freins de tambour, les marchés européens passent rapidement vers les systèmes de disque. Wondee prend en charge les deux technologies et propose des solutions de composants pour l'une ou l'autre configuration.

Réflexions finales: restez en sécurité, restez maintenu

Un système de freinage bien entretenu n'est pas seulement une question de conformité juridique - il est essentiel pour Sécurité des conducteurs, protection des cargaisons, et santé à long terme des véhicules.

Si vous améliorez ou réparez votre remorque, visitez:

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