Un équipement d'atterrissage est généralement installé à l'avant d'une semi-remorque, qui se compose de la jambe gauche et droite. Sa fonction est de prendre en charge l'extrémité avant d'une semi-remorque après que la semi-remorque est déconnectée du tracteur.
Les engrenages d'atterrissage sont largement appliqués à des semi-remorques squelettiques, semi-remorques à petit lit, semi-remorques à plat, remorques à charbon de pétrole, Van Semi remorques, Transport forestiers Semi remorques, véhicules agricoles, remorques de col de cygne, etc.
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Système de gestion QC | Mise en œuvre de l'IATF16949-2016 |
Système de gestion de la qualité des services | Mise en œuvre ISO9001-2015 |
Normes techniques du produit | Mise en œuvre GBT26777-2011 |
Exigence de qualité | Répondre à la réglementation de la sécurité AAR |
garantie | 16 mois depuis la date d'expédition |
Tests de qualité passés | Un laboratoire indépendant en Chine |
Matière première pour les engrenages d'atterrissage | Q235 des 3 meilleurs usines d'acier de la Chine |
Tubes SQURE | Utilisez une machine spécialement conçue de la mise en forme hydraulique et du soudage automatique pour assurer une précision plus élevée des tailles 3D. |
Vitesses | Les engrenages carbonisés de 20Crmt sont utilisés pour obtenir une plus grande résistance. |
Bagues | Les bagues de métallurgie en poudre sont utilisées pour recevoir une meilleure résistance à la chaleur, résistance à l'usure et au frottement inférieur. |
Tiges à vis | Adoptez un processus tiré à froid pour une plus grande précision et une plus grande force, aucune bavure et aucune marque de baïonnette. |
Écrou à vis | L'écrou à vis de super-résistance optimisé est adopté et a été vérifié par marché sans échec de qualité. |
Roulement | Les roulements de marque bien connus sont utilisés pour supporter une plus grande charge et économiser plus de travail. |
Dispositif de stockage de graisse intégré | Assurer une lubrification constante de vis de levage |
Manivelles en forme de z | La manivelle en forme de Z adopte le savoir-faire pour maintenir la forme transversale circulaire dans les coins pour une résistance plus forte et une durée de vie plus longue. |
Graisse | Une graisse de haute qualité est utilisée pour assurer une utilisation normale dans la plage de -30 ~ 120. |
Volume des ventes d'outre-mer (unités) | 50 000+ |
Marché d'outre-mer | Plus de 25 pays (Vietnam, Thaïlande, Malaisie, Singapour, Philippines, Indonésie, Brésil, Mexique, Bolivie, Argentine, Chili, Pérou, Guatemala, Panama, Égypte, Afrique du Sud, Nigéria, Tanzanie, Russie, etc.) |
Clients (à l'étranger) | 80+ |
Zone terrestre (mètres carrés) | 15 000+ |
Ensembles de production annuelle | 80 000+ |
Nombre d'équipements (ensembles) | 95+ |
Nombre d'employés | 65+ |
Nombre d'ingénieurs | 7+ |
Certificats disponibles | COC, PVOC, CIQ, SONCAP, C / S, FORME E, FORME A. |
Informations complètes sur les engrenages d'atterrissage:
Types de train d'atterrissage | FUWA Type de type d'atterrissage, type d'atterrissage de type JOST, engrenages d'atterrissage de type Hollande, engrenages d'atterrissage de type SAF, engrenages d'atterrissage de type BPW, jambes d'atterrissage à l'extérieur, jambes d'atterrissage à l'intérieur et ses composants, y compris Type T-Type / A Pieds de type R-type, barres de connexion, manivelles, plaques L / W. |
Marques interchangeables | Engrenages d'atterrissage de Fuwa, engrenages d'atterrissage de Jost, engrenages d'atterrissage Holland. |
Replacements | Type Fuwa: FW280001A, FW280001R, FW280001S, FW280001T, FW280002A, FW280002R, FW280002S, FW280002T, etc. Type de jost: 1. CB203110000; CB204240000, 2. CH126410000; CH127410000, 3. CI103310000; CI104320000 4. CA101420000, etc. Sfras taper: 1. 51000, 2. 50000, 3. CMS3, 4. Série 4701, etc. Bpw taper: 1. BPW LL-S-750-HD, 2. 02.3710.50.01., Etc. |
Capacité | 24 ~ 32 tonnes (24 tonnes, 25 tonnes, 28 tonnes, 30 tonnes, 32 tonnes) |
Position de la boîte de vitesses | Extérieur intérieur |
Limite de hauteur de levage | 430 mm, 480 mm |
Vitesse de levage | Basse vitesse: 0,71 mm par tour; grande vitesse: 5,4 mm par tour |
Pied de vitesse | T-Foot, S-Foot, R-Foot, A-Foot |
Longueur de la barre de vitesse | 1100 mm, 1400 mm, 1500 mm, 1750 mm et tailles personnalisées. |
Couleurs | Rouge, noir, jaune, bleu, etc. |
Pièces facultatives | Pieds d'équipement d'atterrissage, manivelles, barres d'atterrissage, plaques W, plaques L, etc. |
Composants | Toutes les pièces sont disponibles (tubes d'engrenages extérieurs, tubes à engrenages intérieurs, boîtes à engrenages, barres d'engrenages, manivelles, pieds d'engrenages, engrenages, vis, tiges de vis, roulements, buissons, Dispositif de stockage de graisse intégré, graisse, plaques portables, plaques L, etc.) |
Emballer | 200 ou 216 paires dans un conteneur de 20 pi; Charge mélangée avec d'autres pièces de remorque. |
Normes mis en œuvre | IATF 16949, ISO 9001-2015, GBT 26777-2011 |
Modalités de paiement | TT, LC, DP. |
Délai de mise en œuvre | Environ 10 ~ 15 jours ouvrables |
Moq | 1 paire |
Fonctionnement à un côté, boîte de vitesses à l'extérieur, plaque de montage commune, avec t-pieds:
Numéro d'article | Capacité | Charge statique | Vitesse de levage | Voyage de levage | Hauteur de montage | Poids | Type de pied | |
Haut | Meugler | |||||||
(kg) | (kg) | (mm / r) | (mm / r) | (mm) | (mm) | (kg) | ||
LGH28-A0101T | 28000 | 80000 | 5.4 | 0.71 | 430 | 794 | 96 | T |
LGH28-A0102T | 28000 | 80000 | 5.4 | 0.71 | 480 | 844 | 96 | T |
Remarque: Type T-Type / A-Type / S-Type / R-Type R Les pieds d'engrenages d'atterrissage sont facultatifs selon les exigences. |
Fonctionnement à un côté, boîte de vitesses à l'extérieur, longue plaque de montage, avec t-pieds:
Numéro d'article | Capacité | Charge statique | Vitesse de levage | Voyage de levage | Hauteur de montage | Poids | Type de pied | |
Haut | Meugler | |||||||
(kg) | (kg) | (mm / r) | (mm / r) | (mm) | (mm) | (kg) | ||
LGH28-B0101T | 28000 | 80000 | 5.4 | 0.71 | 430 | 794 | 98 | T |
LGH28-B0102T | 28000 | 80000 | 5.4 | 0.71 | 480 | 844 | 98 | T |
LGH32-B0101T | 32000 | 90000 | 5.4 | 0.71 | 430 | 794 | 105 | T |
LGH32-B0102T | 32000 | 90000 | 5.4 | 0.71 | 480 | 844 | 105 | T |
Remarque: Type T-Type / Type A / S-Type de Type de Type de Type de Type de Type R / R Pieds d'atterrissage sont facultatifs conformément aux exigences. |
Fonctionnement d'une côté, boîte de vitesses à l'intérieur, plaque de montage commune, avec t-pieds:
Numéro d'article | Capacité | Charge statique | Vitesse de levage | Voyage de levage | Hauteur de montage | Poids | Type de pied | |
Haut | Meugler | |||||||
(kg) | (kg) | (mm / r) | (mm / r) | (mm) | (mm) | (kg) | ||
LGN24-A0101T | 25000 | 60000 | 5.4 | 0.71 | 430 | 830 | 90 | T |
LGN24-A0102T | 25000 | 60000 | 5.4 | 0.71 | 480 | 880 | 90 | T |
LGN28-A0101T | 28000 | 80000 | 5.4 | 0.71 | 430 | 830 | 96 | T |
LGN28-A0102T | 28000 | 80000 | 5.4 | 0.71 | 480 | 880 | 96 | T |
Remarque: Type T-Type / Type Type T / S-Type de Type de Type de Type de T-Type de Type R est facultatif selon les exigences. |
Fonctionnement d'une côté, boîte de vitesses à l'intérieur, longue plaque de montage, avec t-pieds:
Numéro d'article | Capacité | Charge statique | Vitesse de levage | Voyage de levage | Hauteur de montage | Poids | Type de pied | |
Haut | Meugler | |||||||
(kg) | (kg) | (mm / r) | (mm / r) | (mm) | (mm) | (kg) | ||
LGN28-B0101T | 28000 | 80000 | 5.4 | 0.71 | 430 | 780 | 96 | T |
LGN28-B0102T | 28000 | 80000 | 5.4 | 0.71 | 480 | 830 | 96 | T |
Remarque: Type T-Type / Type Type T / S-Type de Type de Type de Type de T-Type de Type R est facultatif selon les exigences. |
Type de jost,Fonctionnement à un côté, boîte de vitesses à l'extérieur, longue plaque de montage, avec t-pieds:
Numéro d'article | Capacité | Charge statique | Vitesse de levage | Voyage de levage | Hauteur de montage | Poids | Type de pied | |
Haut | Meugler | |||||||
(kg) | (kg) | (mm / r) | (mm / r) | (mm) | (mm) | (kg) | ||
LGJ28-B0101T | 28000 | 80000 | 9 | 0.9 | 430 | 803 | 100 | T |
LGJ28-B0102T | 28000 | 80000 | 9 | 0.9 | 480 | 853 | 100 | T |
Remarque: Type T-Type / Type Type T / S-Type de Type de Type de Type de T-Type de Type R est facultatif selon les exigences. |
Type de jost,Fonctionnement d'une partie, boîte de vitesses à l'extérieur, longue plaque de montage, avec pieds S:
Numéro d'article | Capacité | Charge statique | Vitesse de levage | Voyage de levage | Hauteur de montage | Poids | Type de pied | |
Haut | Meugler | |||||||
(kg) | (kg) | (mm / r) | (mm / r) | (mm) | (mm) | (kg) | ||
LGJ28-B0101S | 28000 | 80000 | 9 | 0.9 | 430 | 843 | 110 | S |
LGJ28-B0102S | 28000 | 80000 | 9 | 0.9 | 480 | 893 | 110 | S |
Remarque: Type T-Type / Type Type T / S-Type de Type de Type de Type de T-Type de Type R est facultatif selon les exigences. |
Type de jost,Fonctionnement à un côté, boîte de vitesses à l'extérieur, longue plaque de montage, avec t-pieds:
Numéro d'article | Capacité | Charge statique | Vitesse de levage | Voyage de levage | Hauteur de montage | Poids | Type de pied | |
Haut | Meugler | |||||||
(kg) | (kg) | (mm / r) | (mm / r) | (mm) | (mm) | (kg) | ||
LGZ28-B0101T | 28000 | 80000 | 9 | 0.9 | 430 | 803 | 102 | T |
LGZ28-B0102T | 28000 | 80000 | 9 | 0.9 | 480 | 853 | 102 | T |
Remarque: Type T-Type / Type Type T / S-Type de Type de Type de Type de T-Type de Type R est facultatif selon les exigences. |
Type de jost,Fonctionnement d'une partie, boîte de vitesses à l'extérieur, longue plaque de montage, avec pieds S:
Numéro d'article | Capacité | Charge statique | Vitesse de levage | Voyage de levage | Hauteur de montage | Poids | Type de pied | |
Haut | Meugler | |||||||
(kg) | (kg) | (mm / r) | (mm / r) | (mm) | (mm) | (kg) | ||
LGZ28-B0101S | 28000 | 80000 | 9 | 0.9 | 430 | 803 | 102 | S |
LGZ28-B0102S | 28000 | 80000 | 9 | 0.9 | 480 | 853 | 102 | S |
Remarque: Type T-Type / Type Type T / S-Type de Type de Type de Type de T-Type de Type R est facultatif selon les exigences. |
Type de jost, opération d'une partie, boîte de vitesses à l'extérieur, longue plaque de montage, avec t-pieds:
Numéro d'article | Capacité | Charge statique | Vitesse de levage | Voyage de levage | Hauteur de montage | Poids | Type de pied | |
Haut | Meugler | |||||||
(kg) | (kg) | (mm / r) | (mm / r) | (mm) | (mm) | (kg) | ||
LGJ24-B0101T | 24000 | 50000 | 9 | 0.9 | 430 | 803 | 92 | T |
LGJ24-B0102T | 24000 | 50000 | 9 | 0.9 | 480 | 853 | 92 | T |
Remarque: Type T-Type / Type Type T / S-Type de Type de Type de Type de T-Type de Type R est facultatif selon les exigences. |
Remarque:
Les autres classifications des engrenages Landin sont disponibles, comprennent des engrenages d'atterrissage de type JOST, des engrenages d'atterrissage de type Hollande, des types BPW engrenages d'atterrissage, des types brésiliens d'atterrissage, etc.
Ateliers de WONDEE AUTOPARTS ATTARDERS ENTRAÎNEMENTS:
(1. Atelier de matière première, 2. Atelier de traitement, 3. Atelier de montage, 4. Ligne de peinture)
Processus de produit et équipementde WONDEE AUTOPARTS ATTARDERS ENTRAÎNEMENTS:
(1. Découpe de la plaque d'acier → 2. Coupe de tubes interne → 3. Pieds d'atterrissage → 4. Soudage de boîtier → 5.Soudure de tube intérieur→ 6. Traitement de la tige de vis → 7. Traitement d'écrou vissé → 8. Peinture→ 9. Assemblée de train d'atterrissage.)
Composants de WONDEE AUTOPARTS ATTARDERS ENTRAÎNEMENTS:
(Écrou à vis, jeu de vitesses, pieds d'atterrissage pieds, boîte de vitesses, tige à vis, tube intérieur)
Emballage et logistique de WONDEE AUTOPARTS ATTARDERS ENTRAÎNEMENTS:
(Engins d'atterrissage de type FUWA, emballage d'engrenages d'atterrissage, récipient de récipient de distribution de l'atterrissage)
Équipement QC de WONDEE AUTOPARTS ATTARDERS ENTRAÎNEMENTS:
(Test de levage de vitesse d'atterrissage, test de chargement, test de durabilité, test de la force latérale)
Autres types différents de WONDEE AUTOPARTS ATTARDERS ENTRAÎNEMENTS:
(Type brésilien Gearing Gearing, Type de Hollande Type d'atterrissage, Type de Jost Type d'atterrissage, Engine d'atterrissage à l'intérieur)
Composants disponiblesde WONDEE AUTOPARTS ATTARDERS ENTRAÎNEMENTS:
(L-Bar & W-Bar, Poignée de manivelle et barre de connecteur, jeu d'engrenages, pieds de train d'atterrissage )
Outre les engrenages d'atterrissage (jambes d'atterrissage), les appareils routiers d'atterrissage fournissent également différents types de composants semi-remorques comme suit: