Le 28 avril, lors de l'invitation du Conseil chinois pour la promotion du commerce international (CCPIT), Elon Musk, PDG de Tesla, est arrivé à Pékin. Cependant, le 29 avril, Musk a quitté la Chine pour seulement une journée. Après un an, le PDG de Tesla Musk a fait une autre visite de foudre en Chine, ne restant qu'une journée.
Selon les statistiques et l'analyse de la China Association of Automobile Fabricants, la production et les ventes de véhicules énergétiques de nouveaux nouveaux
Selon des statistiques et des analyses de la China Association of Automobile Fabricants, en janvier 2024, la production et les ventes de nouveaux véhicules énergétiques par la Chine ont augmenté rapidement en glissement annuel, avec une part de marché de 29,9%. Nouveaux véhicules énergétiques complets
Le 4 mars, le ministère chinois de l'industrie et des technologies de l'information a publié le statut opérationnel de l'industrie nationale des batteries au lithium-ion pour 2023. Dans l'ensemble, bien que la production de batteries au lithium-ion puissantes continue de croître en glissement annuel,
Le 4 mars, le ministère chinois de l'industrie et des technologies de l'information a publié le statut opérationnel de l'industrie nationale des batteries au lithium-ion pour 2023. Dans l'ensemble, bien que la production de batteries au lithium-ion puissante continue de croître en glissement annuel, mais le taux de croissance Charti par 84%. Cet indic
Le 7 février, la China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) a publié la situation de production et de vente de l'industrie automobile chinoise en janvier 2024. Les données ont montré que la production et les ventes chinoises de nouveaux véhicules énergétiques ont achevé respectivement 787 000 et 729 000 unités en janvier, en janvier,