Ampère, une filiale de Renault Electric Vehicles, collabore avec LG New Energy et Catl pour développer une technologie de batterie

Selon Reuters, Ampère, une filiale des véhicules électriques de Renault, a annoncé le 1er juillet qu'elle incorporera la technologie de phosphate de fer lithium dans son plan de production et collabore avec les fournisseurs LG New Energy et Catl pour établir une chaîne de valeur en Europe. La déclaration a indiqué que ces deux sociétés fourniront à Ampère des batteries de phosphate de fer au lithium pour plusieurs modèles sous les marques Renault et Alpine.

Ampere a déclaré que l'entreprise collabore également avec LG New Energy to Developing Cell to Pack Technology. À partir de 2026, l'intégration du phosphate de fer au lithium et de la technologie sans module réduira le coût des batteries automobiles d'Ampère d'environ 20%.

De plus, Ampère a également révélé qu'il collaborera avec le LGES sud-coréen pour développer une solution de batterie complète de la batterie à la batterie, visant à étendre la gamme de ses véhicules électriques. LGES a révélé dans une autre déclaration qu'un accord avait été signé plus tôt mardi pour fournir à Renault 39 heures de gigawatt de batteries de poche LFP, qui peuvent alimenter environ 590000 voitures et seront produites en Pologne.

Il convient de mentionner que LGES a déclaré que cette transaction marque le premier accord conclu par le fabricant de batteries coréennes pour fournir des batteries LFP pour les véhicules électriques. Les constructeurs automobiles élargissent l'utilisation de différents types de matériaux chimiques de batterie, tels que la LFP, pour réduire les coûts de production des véhicules électriques économiques et réduire la dépendance de la chaîne d'approvisionnement à des matériaux tels que le cobalt.

Source: www.d1ev.com

Traduit par; Wondee Autoparts

2024/7/3