L'été approche et les véhicules sont inévitablement exposés à la lumière directe du soleil. Si une personne ne peut pas être exposée au soleil brûlant pendant quelques minutes, la voiture sera exposée au soleil pendant plusieurs heures et la température à l'intérieur de la voiture peut atteindre 60 à 70 degrés. Peut-il le résister? Y aura-t-il un impact négatif? À quoi dois-je prêter une attention particulière à la conduite en été?

Il y aura plusieurs impacts, tout d'abord sur les gens. L'intérieur de la voiture est composé de divers produits en plastique, en caoutchouc et en cuir. Après avoir été exposés à des températures élevées, ils émettront des substances toxiques, ce qui rend évident qu'il existe une forte odeur à l'intérieur de la voiture, ce qui affecte la santé physique. Parmi eux, le formaldéhyde est le plus nocif pour le corps humain. Une attention particulière devrait être accordée aux voitures neuves dans un délai d'un an, car les émissions de formaldéhyde sont relativement élevées à ce moment. Donc, avant de conduire en été, ouvrez toutes les fenêtres pour la ventilation et la dissipation de chaleur. Cela peut non seulement dissiper l'air pollué à l'intérieur de la voiture, mais également accélérer la réduction de la température à l'intérieur de la voiture. Une fois que l'air chaud à l'intérieur de la voiture se dissipe, fermez les fenêtres et allumez la climatisation. Deuxièmement, il accélérera le vieillissement de divers composants en caoutchouc et en plastique, tels que des pneus, un tableau de bord, des lames d'essuie-glace, etc. Lors du stationnement en été, il est préférable de le placer dans un endroit frais. S'il est nécessaire de l'exposer au soleil, il n'est pas nécessaire de trop s'inquiéter. Seuls quelques composants vieilliront plus rapidement, et la grande majorité des composants n'auront aucun impact et n'endommageront pas la voiture.

Il y a plusieurs points pour accorder une attention particulière à la conduite en été:

1. Ne mettez pas de briquets, de parfum et d'autres objets explosifs sur le tableau de bord de la voiture, en particulier des briquets. Les conducteurs qui fument doivent faire attention. La température du tableau de bord après avoir été exposée au soleil direct est très élevée, et ces choses sont facilement explosives et très dangereuses.

2. Vérifiez davantage les pneus avant de conduire, car la probabilité d'une éruption des pneus en été est plus élevée que dans les autres saisons, de sorte que la fréquence d'inspection des pneus devrait également être augmentée. Y compris la pression des pneus, le vieillissement des pneus et les blessures. La pression précise des pneus est la fondation, et si un pneu est endommagé, il doit être remplacé en temps opportun. Si un pneu vieillit, il doit également être remplacé en temps opportun. Ne vous comparez pas avec les autres. Il n'est pas exact que les pneus de quelqu'un d'autre soient utilisés depuis 8 ans sans aucun problème, tandis que leurs propres pneus ne sont utilisés que depuis 5 ans et qu'ils ne veulent pas les remplacer. Après les blessures et le vieillissement des pneus, ce n'est pas nécessairement un risque d'éruption des pneus, mais plutôt une augmentation significative de la probabilité. Ne vous mettez pas en danger.

3. Le compartiment moteur doit être inspecté davantage, en mettant l'accent sur la vérification du câblage et de la fuite d'huile. Vérifiez si le circuit est exposé en raison du vieillissement. Si le fil de cuivre à l'intérieur est exposé en raison du vieillissement, il peut facilement provoquer un court-circuit et même émettre des étincelles électriques, conduisant à un incendie. Y a-t-il une fuite d'huile dans le moteur et la transmission? S'il y a une fuite d'huile, non seulement il y aura une odeur étrange lors de l'allumage de la climatisation, mais la vapeur d'huile accélérera également la corrosion du circuit. Avec la vapeur d'huile, combinée à un court-circuit dans le circuit, la probabilité de prendre feu est considérablement augmentée.

4. En été, il y a beaucoup de pluie. Lorsque vous traversez des sections très basses telles que les ponts ferroviaires, s'il y a de l'eau accumulée à l'intérieur, ne vous précipitez pas. Chaque été, il y a des cas de conduite dans des routes inondées et d'être inondé. Pour déterminer la profondeur de l'eau, si elle peut être transmise, elle doit être transmise. Une fois qu'il est submergé et éteint, ne recommencez pas l'incendie, appelez au sauvetage. Les jours de pluie, il est important de faire attention à savoir si votre véhicule fuit de l'eau, en particulier lorsqu'il est équipé d'un toit ouvrant. Si le trou de drainage du toit ouvrant est bloqué, l'eau de pluie ne peut pas être déchargée et coulera le long de l'espace ouvrant vers le toit de la cabine. Donc, si vous voyez le plafond mouiller, vérifiez immédiatement le drain du toit ouvrant et n'oubliez pas de fermer le toit ouvrant après le stationnement.

De: Wondee Autoparts

2024-5-6