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Les nouveaux plaquettes de frein doivent-elles être exécutées? Pourquoi les freins sont-ils devenus doux après avoir changé les plaquettes de frein?

publier Temps: 2024-05-10     origine: Wondee Autoparts

Après avoir remplacé les plaquettes de frein, de nombreuses personnes estiment que les freins sont devenus doux, et certains soupçonnent même que les plaquettes de frein peuvent ne pas être correctement installées. En fait, il s'agit d'un phénomène normal. Ne vous inquiétez pas, la voiture reviendra à la normale après avoir conduit pendant un certain temps. Mais si les freins deviennent doux et qu'il y a un bruit anormal, il est nécessaire de vérifier, car il peut y avoir une situation où les plaquettes de frein sont installées à l'envers. Il est presque impossible d'installer de manière incorrecte les plaquettes de frein. Ci-dessous, je vais expliquer les raisons pour lesquelles le frein devient doux après avoir remplacé les plaquettes de frein dans des circonstances normales.

En termes simples, il est causé par la surface inégale du disque de frein, ce qui réduit la zone de contact avec les plaquettes de frein. Comment le disque de frein est-il devenu inégal? Le freinage est la force de freinage générée par la friction entre les plaquettes de frein et les disques de frein. Les disques de frein sont en métal et le matériau de frottement des plaquettes de frein contient également de la poudre métallique. Si les particules métalliques sont relativement grandes, les disques de frein seront sévèrement usés. La friction entre les mêmes matériaux entraîne les plus grands dommages les uns aux autres. S'il y a plus d'une particules métalliques dans les plaquettes de frein, les disques de frein seront broyés en profondeur. Bien qu'il y ait des rainures, elles sont toutes usées des anciens plaquettes de frein, et il y a encore une grande zone de contact entre les disques de frein et les vieux coussinets.

Si un nouveau plaque de frein est remplacé, la surface du plaquette de frein est très plate, tandis que la surface du disque de frein est inégale. Seules les pièces saillantes peuvent contacter le plaqueur de frein, et les pièces de rainure ne peuvent pas contacter le plaqueur de frein, ce qui entraîne une zone de contact globale plus petite entre le plaquettes de frein et le disque de frein. À mesure que la zone de contact diminue, la force de freinage diminuera inévitablement. Par conséquent, après avoir changé les plaquettes de frein, une attention particulière doit être accordée à la distance de freinage à quelques centaines de kilomètres. Lors du stationnement, il est nécessaire d'appliquer le frein un peu à l'avance. Généralement, après avoir conduit de deux à trois cents kilomètres dans la ville, il reviendra à la normale. Si vous souhaitez revenir rapidement à la normale, vous pouvez trouver une zone ouverte et appuyer sur le frein plusieurs fois à mesure que la vitesse augmente, et vous pouvez immédiatement revenir à la normale. Il n'est généralement pas nécessaire de le faire, il suffit de l'utiliser normalement et de rester à quelques centaines de kilomètres. Après avoir remplacé les plaquettes de frein, certaines voitures ont des freins sensiblement plus doux, tandis que d'autres sont moins visibles, selon la douceur de la surface du disque de frein. S'il y a beaucoup de rainures à la surface du disque de frein, l'adoucissement du frein sera plus évident. S'il y a peu de grooves, ce n'est peut-être pas très évident, et même un freinage anormal peut ne pas être ressenti.

Est-il anormal que la surface du disque de frein soit épuisé? Pas nécessairement, cela dépend de la profondeur de la tranchée. La plupart des véhicules sont normaux. S'il y a deux ou trois rainures très profondes, cela peut être un problème de qualité avec les plaquettes de frein. Vous devez vous rendre au magasin 4S pour l'inspection et la confirmation, et remplacer les disques de frein si nécessaire. Si la rainure n'est pas trop profonde, elle est normale et presque toutes les voitures auront de légères rainures. Une autre chose à noter est de ne pas utiliser de faux plaquettes de frein. Les véritables plaquettes de frein n'ont généralement pas de problèmes, tandis que les faux plaquettes de frein ont souvent plus de problèmes. En fait, il existe de nombreux plaquettes de frein secondaires sur le marché, il est donc préférable de ne pas les remplacer par des plus bon marché, ou d'aller directement au magasin 4S pour les remplacer.


De: Wondee Autoparts

2024-5-10

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