Est-il nécessaire de remplacer le pneu de secours qui reste dans la voiture depuis 10 ans et qui n'a guère été utilisé?

Le pneu de secours n'est utilisé que lorsque le pneu est perforé ou plat. Beaucoup de gens n'ont jamais utilisé le pneu de secours, ni l'utilité une ou deux fois, ne conduisant que trois à cinq kilomètres à chaque fois. Les pneus normalement utilisés doivent être remplacés tous les 5 ans, car ils ont déjà vieilli après 5 ans, et le pneu de secours ne sera certainement pas remplacé ensemble. La plupart des pneus sont en caoutchouc, qui peuvent vieillir même s'ils ne sont pas utilisés. Les pneus qui ont été exposés au vent et au soleil vieilliseront plus rapidement et deviendront plus graves dans environ 5 ans, nécessitant un remplacement. Bien que le pneu de secours soit dans le coffre et ait un taux de vieillissement lent, s'il a 10 ans et que le temps est relativement long, le vieillissement sera également plus grave. Avez-vous besoin de le remplacer?

En théorie, il doit être remplacé et le risque d'utiliser des pneus âgés est relativement élevé. En pratique, cela dépend également de l'environnement de conduite. Si vous ne faites que vous déplacer dans la ville, vous pouvez choisir de ne pas le changer. Même si le pneu est vraiment perforé et plat, vous pouvez trouver un endroit pour le réparer en conduisant un pneu de secours jusqu'à trois à cinq kilomètres. Le pneu de secours a une courte distance en voiture et une faible intensité d'utilisation, et même les pneus qui sont utilisés depuis plus d'une décennie n'auront aucun problème. Si vous faites fréquemment des voyages d'affaires vers d'autres endroits ou que vous conduisez par vous-même chaque année, en particulier dans les zones avec de mauvaises conditions routières, un pneu de rechange de dix ans doit être remplacé. Étant donné que la probabilité d'utiliser un pneu de secours est élevée, et après l'avoir remplacée, il peut ne pas être possible de trouver un endroit pour réparer le THETIRE dans un court laps de temps. Il faut conduire une longue distance et l'intensité d'utilisation augmentera également. La probabilité de vieillissement des pneus ayant des problèmes augmentera considérablement, affectant la sécurité de la conduite.

Après le vieillissement du caoutchouc de pneu, la cohésion entre les molécules diminue et la résistance à la traction se détériore naturellement. Bien qu'il y ait des fils en acier sur l'avant et des couches de rideau sur le côté, qui fournissent un peu de renforcement, la résistance de l'ensemble du pneu diminue encore. La conduite normale de la route plate peut ne pas avoir de problèmes. Une fois que le pneu est touché par des rochers ou d'autres bosses, il est facile d'éclater le pneu, et la pression anormale des pneus est également plus susceptible d'éclater le pneu. Prenant l'exemple des élastiques couramment utilisés, de nouveaux élastiques peuvent être étirés pendant longtemps sans se casser, avec une grande élasticité. S'ils sont placés pendant trois à cinq ans et tirés légèrement, ils se briseront sans aucune élasticité, ce qui est une diminution de la cohésion entre les molécules de caoutchouc. Il en va de même pour le caoutchouc de pneu, qui peut facilement éclater lorsqu'il est soumis à une légère force externe en raison d'un vieillissement sévère.

En réalité, la plupart des voitures familiales sont utilisées pour se déplacer vers et depuis le travail, conduire dans les zones urbaines ou entraîner parfois de petites distances à longue distance allant jusqu'à trois à cinq cents kilomètres. Si le pneu de secours n'est pas trop fissuré après dix ans, il peut toujours être laissé inchangé. Après tout, la probabilité d'utilisation d'un pneu de secours est très faible, et même si elle est utilisée, un endroit pour réparer le pneu peut être trouvé à la plus longue distance de plusieurs dizaines de kilomètres. De nombreuses voitures sont équipées d'une surveillance de la pression des pneus, même si le pneu est perforé et que la pression de l'air diminue, elle peut être détectée en temps opportun. Aller réparer le pneu en temps opportun ne nécessite pas de remplacement du pneu de secours. Il faut donc le remplacer principalement dépend de l'environnement de conduite, et la plupart des gens n'ont pas besoin de le remplacer. Bien sûr, le pneu de secours n'a pas été remplacé depuis dix ans. Si vous avez besoin d'utiliser le pneu de secours pour la conduite à longue distance, la vitesse ne doit pas être trop rapide et vous devez ralentir les ralentissements et les routes cahoteuses. Utilisez-le attentivement et si vous pouvez trouver un endroit pour réparer le pneu, réparez-le immédiatement ou remplacez-le pour réduire le temps que vous passez à utiliser le pneu de secours.

De ： Wondee Auto Parts

2024-6-24