Soyez plus prudent lorsque vous sentez des odeurs anormales pendant la conduite, et faites un jugement approximatif pour vous assurer que le véhicule n'est pas en danger avant de continuer à conduire. Si le jugement n'est pas précis, il est préférable de s'arrêter et de vérifier pour éviter de provoquer des défauts majeurs. Il existe généralement plusieurs types d'odeurs qui peuvent être sentis pendant la conduite: odeur nauséabonde, odeur d'essence et odeur brûlée. La clé à noter est l'odeur de l'essence et de l'odeur brûlée. S'il y a une odeur soudaine d'essence, il n'est certainement pas possible de continuer à conduire, principalement en raison de la fuite d'huile des tuyaux d'entrée et de sortie de la pompe à essence. Aujourd'hui, nous nous concentrerons sur la discussion de l'odeur brûlée. Dans quelles circonstances, une odeur brûlée se produira-t-elle? Comment dois-je vérifier?

1. L'odeur brûlée n'est pas émise par la voiture elle-même, c'est une odeur externe qui a été introduite dans la voiture.

Cette situation est très courante et de nombreuses personnes l'ont rencontrée. Parfois, ils sentent soudainement une mauvaise odeur, qui est également introduite dans la voiture de l'extérieur. C'est facile à déterminer. Tout d'abord, abaissez la fenêtre de la voiture pour la ventilation, odeur de l'air extérieur pour une odeur brûlée, continuez à avancer sur une distance, puis fermez la fenêtre de la voiture. S'il n'y a pas d'odeur à l'intérieur de la voiture, cela indique qu'il n'a pas été émis par la voiture. S'il y a encore une odeur à l'intérieur de la voiture, cela indique qu'il était émis quelque part dans la voiture. À ce stade, il est nécessaire d'arrêter la voiture pour inspection. Vérifiez où l'odeur est émise et si elle est sérieuse?

2. Si la voiture émet une odeur brûlée, le plus courant est lorsque le tuyau d'échappement est collé à un sac en plastique.

Il y a ces sacs en plastique légers et minces sur la route sur lesquels les véhicules roulent. En raison de la température élevée du tuyau d'échappement, les sacs en plastique fondent et y tiendront lorsqu'ils entrent en contact avec le tuyau d'échappement, puis continueront à fondre, émettant une odeur de plastique brûlante. Bien que l'origine de cette odeur soit au fond du véhicule, elle peut être trouvée autour de l'ensemble du véhicule. Lors de la conduite, il entre dans la voiture à travers la consommation de climatisation, et une forte odeur brûlée peut être sentie. Donc, si vous pensez que l'odeur est forte, trouvez un endroit sûr pour arrêter la voiture et allongez d'abord et vérifiez s'il y a quelque chose sur le tuyau d'échappement. Généralement, il est situé à l'avant ou au milieu du tuyau d'échappement, et il y a aussi quelques voitures à l'arrière du tuyau d'échappement. En sentant l'odeur, le sac en plastique a été vérifié et il n'a pas encore été complètement fondu, car il pouvait être vu en un coup d'œil.

3. Tirer le frein à main en conduisant, les coussinets de frein à main ont une odeur brûlée.

Cela appartient à un fonctionnement inapproprié et à une conduite anormale. Le frein à main n'est pas lâche et les coussinets de frein à main sont constamment dans un état de friction. La friction générera une grande quantité de chaleur. Si la chaleur est trop élevée, elle brûlera les coussinets de frein à main et produira une odeur, et même les coussinets de frein à main seront directement mis au rebut. Cette situation se produit généralement sur les véhicules de blocage automatique et est un conducteur novice, avec une fréquence relativement faible d'occurrence. À ce stade, il n'y a pas seulement une odeur brûlée, mais aussi un son d'alarme bip constant à l'intérieur de la voiture. La voiture est lourde lors de la conduite, et il y a diverses invites et affichages, ce qui facilite la détection de cette erreur.

4. Après avoir commencé sur une pente abrupte, je sens une odeur brûlée en bloquant manuellement la voiture. Il n'est pas nécessaire de faire trop d'inspection, il doit être causé par la plaque d'embrayage.

À partir d'une hausse raide, l'accélérateur appliqué à l'état de l'embrayage semi est très élevé, et l'embrayage est libéré lentement ou non complètement libéré, provoquant une frottement sévère entre la plaque d'embrayage et le volant, entraînant une combustion à haute température et la plaque d'embrayage émettant un odeur. La grande majorité des conducteurs qui vivent cette situation sont des conducteurs novices, et bien sûr, parfois la plaque d'embrayage ne sera pas considérablement endommagée, et la zone brûlée n'est qu'à la surface de la plaque d'embrayage. Continuez à conduire et pensez qu'il n'y a pas d'anomalies. S'il n'y a pas d'anomalies, elle peut être utilisée normalement. S'il y a des anomalies au début, la plaque d'embrayage peut avoir été endommagée et doit être remplacée.

5. Le moteur fuit l'huile quelque part et les gouttelettes d'huile sur le tuyau d'échappement émettent une odeur. Et l'odeur du moteur ou le câblage à l'intérieur de la cabine brûlant.

Il s'agit de la situation la plus grave et nécessite une fermeture immédiate, sinon il existe un risque de combustion spontanée. Les voitures plus anciennes devraient accorder une attention particulière à la possibilité de brûler le câblage en raison du vieillissement, des courts-circuits et une mauvaise utilisation des appareils électriques. Avant l'allumage de soi, il doit d'abord y avoir une odeur, et si vous ne continuez pas à conduire, il peut s'enflammer. L'odeur à l'intérieur de la voiture est très forte. Il est nécessaire de s'arrêter immédiatement et d'éteindre le moteur, de vérifier la source de l'odeur et de vérifier à la fois la cabine du conducteur et le compartiment du moteur.

De: Wondee Autoparts

2023-10-7