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Un ressort à feuilles est l'élément élastique le plus utilisé dans la suspension automobile. Il s'agit d'un faisceau élastique avec une résistance approximativement égale composée de plusieurs feuilles de printemps en alliage de largeur égale et de longueur inégale. Il porte la force verticale causée par le poids mort et la charge du véhicule et

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Un ressort à feuilles est l'élément élastique le plus utilisé des suspensions automobiles. Il s'agit d'une poutre en acier de résistance égale approximative composée de plusieurs feuilles de ressort en alliage de largeur égale et de longueur inégale. Il existe de nombreux types de ressorts de feuilles, qui peuvent être classés selon la classifi suivante