publier Temps: 2025-10-01 origine: Propulsé
Les semi-remorques de pétroliers LNG Wondee à 3 points offrent un transport sûr et efficace du gaz naturel liquide. Avec plus de 20 ans d'expérience depuis 1999, Wondee combine une expertise en ingénierie, des matériaux de qualité et des processus de production avancés pour fournir des semi-remorques fiables pour les opérations logistiques mondiales.
Figure 1: Semi-remorque de pétrolier LNG Wondee à 3 axes pour le transport de gaz liquide
Les essieux d'un semi-remorque sont positionnés derrière le centre de gravité, permettant un transfert de charge partiel vers le tracteur. La bande-annonce elle-même manque de puissance, s'appuyant entièrement sur le tracteur pour déplacer la cargaison. Les semi-remorques de GNL sont des véhicules spécialisés conçus pour transporter le gaz naturel liquide cryogénique en toute sécurité sur de longues distances.
Ces semi-remorques sont largement utilisées dans la logistique énergétique, y compris la livraison du gaz naturel des raffineries aux stations de distribution. Leur conception garantit le confinement, la stabilité de la pression et la conformité aux réglementations strictes de sécurité. Les applications comprennent l'approvisionnement en énergie industrielle, les stations-carburant et les industries chimiques nécessitant un transport de GNL de haute pureté.
Le châssis de pétrolier de GNL utilise l'acier à haute résistance (faisceau principal Q345B, poutres de support Q235) assurant la durabilité tout en minimisant le poids. Le réservoir est une structure à double couche avec un réservoir intérieur RP1.0 S30408 et un réservoir extérieur Q345R, avec des coutures soudées au plasma pour résister à la contrainte thermique et aux changements de pression pendant le transit.
Les systèmes de suspension comprennent des essieux FUWA de 3x13 tonnes avec suspension aérienne et pneus doubles, offrant une excellente stabilité et distribution de charge. Les roues utilisent des pneus Triangle 1222.5 ou des options d'acier 9.00x22.5, améliorant la durabilité sous des charges lourdes. Le pétrolier intègre également les pipelines, les manomètres, les vannes de coupure d'urgence et les dispositifs de sécurité triples pour les lignes de gaz et de liquide.
Figure 2: Systèmes de sécurité et disposition des pipelines de la semi-remorque du pétrolier de GNL
La remorque a un poids total de 39 000 kg et un poids à vide de 15 800 kg, optimisant l'efficacité énergétique. La capacité de charge nominale est de 23 200 kg avec une charge de 5600 kg à 15 600 kg. Sa disposition à 3 axes assure une manipulation stable, réduisant les risques de rabat et de changement de cargaison, en particulier dans le transport à longue distance.
Les pipelines de GNL sont DN50, permettant un chargement rapide et un déchargement tout en minimisant la chute de pression. Les vannes de sécurité, les systèmes de coupure d'urgence et les vannes de secours à tir assurent la conformité aux normes internationales et protéger les opérateurs et les marchandises. L'équipement de sécurité supplémentaire comprend des extincteurs secs en poudre, des ceintures de mise à la terre électrostatiques et des systèmes d'arrêt d'urgence à distance.
Wondee implémente ISO 9001-2015 pour la production et les services, garantissant une fabrication de haute qualité et un support après-vente fiable. Plus de 80% des pièces sont auto-produites, permettant un contrôle strict sur la qualité des matériaux et la précision d'assemblage. Chaque unité subit une inspection à 100% avant l'expédition, et le châssis est livré avec une garantie de 24 mois.
Figure 3: Processus avancés de production de soudage et de peinture
Les installations Wondee couvrent 60 000+ m² avec plus de 200 ensembles d'équipement et plus de 100 employés, dont 20 ingénieurs dédiés à la R&D. La production annuelle dépasse 10 000 unités et les demi-remorques exportées atteignent plus de 20 pays, notamment l'Asie du Sud-Est, l'Afrique et l'Océanie.
Paramètre | Spécification |
---|---|
Poids total | 39 000 kg |
Charge nominale | 23 200 kg |
Frein | 15 800 kg |
Total de charge d'essieu | 23 400 kg |
Dimensions globales (mm) | 12 965 × 2 500 × 3 980 |
Cinquième charge de roue | 15 600 kg |
Réservoir | Extérieur: Q345R 4-8 mm, intérieur: RP1.0 S30408 6-7 mm |
Volume de réservoir | 52,6 m³ |
Système d'essieu | Assies Fuwa 3 × 13 TON, suspension aérienne Fuwa, pneus doubles |
Empattement (mm) | 7045 + 1310 + 1310 |
Route de roue (mm) | 1840/1840/1840 |
Pneus / roues | Triangle 12R22.5, 13pcs / acier 9,00 × 22,5, 13 pcs |
Les semi-remorques Wondee comprennent le bac à plat, le basse-basse, la clôture, le réservoir d'huile, le réservoir de GNL, le ciment en vrac et les séries de transport automobile. Les clients peuvent choisir le nombre d'essieux (2-4), les types de suspension, la couleur et d'autres configurations. Les services OEM et ODM sont disponibles, permettant des solutions sur mesure pour des exigences opérationnelles spécifiques.
Ces pétroliers de GNL conviennent aux industries nécessitant des normes de sécurité élevées, un transport de gaz efficace et une fiabilité opérationnelle robuste. Les configurations de pipeline, les dispositifs de sécurité et les systèmes de surveillance à distance améliorent leur polyvalence et leur applicabilité sur le marché.
Les pétroliers Wondee GNL servent plus de 20 pays à travers le monde. La société fournit un support de hotline 24h / 24, des conseils sur place pour les clients VIP et une assistance technique gratuite à vie. Les options de chargement CKD / SKD Container, Ro-Ro et Bulk Simplify Simplify Logistics pour la livraison internationale.
Pour plus de détails sur le GNL et d'autres semi-remorques, visitez le Projet Wondee Semi Trailers page. Pour vérifier ce modèle spécifique, voir le page de produit. Contactez notre équipe via Ce lien.
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