publier Temps: 2025-07-06 origine: Propulsé
Les ressorts et les chocs sont essentiels pour garantir une expérience de conduite lisse, sûre et stable, en particulier pour les camions lourds qui gèrent un terrain rugueux ou transportent des charges lourdes. Au fil du temps, ces composants s'usent en raison d'une utilisation constante et des conditions de conduite sévères. Savoir quand et comment les remplacer peut vous aider à éviter les pannes et à prolonger la durée de vie de votre système de suspension.
Dans ce guide, nous expliquerons le rôle des ressorts et des chocs, comment repérer des signes d'usure et comment effectuer un remplacement approprié. De plus, nous vous montrerons où trouver des pièces de haute qualité à partir de Wondee.
Bien que les ressorts et les amortisseurs font partie du système de suspension d'un camion, ils remplissent différentes fonctions:
Ressorts (Coil ou FELD SPRINGS) Portez le poids du véhicule et le coussinons sur des bosses ou un terrain inégal.
Choc Absorber et atténuer le mouvement de rebond des ressorts, en améliorant la manipulation et le confort de conduite.
La plupart des camions utilisent des amortisseurs à l'arrière et des entretoises à l'avant, selon la configuration de la suspension. Il existe différents types de chacun, y compris des chocs mono-tube, des chocs de bobine, des ressorts à feuilles et des ressorts abaissés.
Voici quelques-uns des symptômes les plus courants qui indiquent que vos ressorts ou chocs échouent:
Affaissement ou véhicule inclinable
Bruits inhabituels autour de la roue
Usure de pneu inégale En raison d'une mauvaise répartition du poids
Des promenades brutes ou rebondissantes Sur les routes inégales
Balancement brusque Quand les virages
Fuites d'huile des sceaux de choc usées
Instabilité à grande vitesse
Plongée au nez ou accroupissement arrière Lors de la freinage ou de l'accélération
Direction ou dérive difficile pendant les tournages
Si vous observez l'un de ces problèmes, il est temps pour une inspection et éventuellement un remplacement complet des pièces de suspension affectées.
Il est recommandé de remplacer les deux ressorts et chocs par paires (par essieu) pour assurer des performances équilibrées. Cela aide à prévenir l'usure prématurée sur les pièces connexes telles que les supports de jambe de force et les pneus.
Dans certains cas, vous pouvez réutiliser des ressorts s'ils sont toujours en bon état. Cependant, le remplacement des deux composants améliore simultanément la santé à long terme de la suspension et la stabilité des véhicules.
Il n'y a pas d'horaire fixe, car l'usure dépend de l'utilisation, du terrain et de l'entretien. Cependant, des inspections fréquentes, surtout si vous conduisez dans des conditions difficiles - peut prendre des problèmes tôt. Consultez un mécanicien ou un technicien qualifié en cas de doute.
Outils nécessaires:
Jack et Jack se tient
Cale de patte
Socket et clés à impact
Compresseur de printemps
Gants de sécurité et lunettes
Garez-vous sur une surface plane, engagez le frein à main et desserrez les écrous de roue. Soulevez le camion avec une prise et retirez la roue.
Détachez des boulons tenant la barre de jambe de force et de balancement. Fixez un compresseur à ressort et serrez-le jusqu'à ce que le ressort se détache. Retirez soigneusement le ressort.
Compressez le nouveau printemps et montez-le en place. Reconnectez les boulons de barre de jambe de force et de balancement. Retirez ensuite le compresseur à ressort, réinstallez la roue et abaissez le véhicule.
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Les ressorts et les chocs sont plus que des composants de confort - ils sont essentiels aux performances de votre camion, à la manipulation de la charge et à la sécurité. Que vous remplaciez des pièces usées ou que vous puissiez la mise à niveau pour de meilleures performances, assurez-vous de choisir des composants de haute qualité et de suivre les pratiques d'installation appropriées.
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