Les problèmes de la chaîne d'approvisionnement peuvent causer des constructeurs mondiaux de perdre 7,7 millions de véhicules en 2021

Selon les rapports sur les médias étrangers, le 24 septembre, le cabinet de conseil Alixpartners a déclaré qu'en raison de problèmes de la chaîne d'approvisionnement, les constructeurs automobiles mondiaux peuvent perdre 7,7 millions de véhicules en 2021 et les pertes de revenus annuelles peuvent atteindre 210 milliards d'USDollars, qui est presque deux fois. comme prévu plus tôt cette année.

En mai de cette année, Alixparters a prédit que les constructeurs automobiles mondiaux perdent 110 milliards de dollars de revenus et de 3,9 millions de véhicules en production cette année. Dans une nouvelle prévision, Alixpartners a également déclaré que les pénuries semi-conductrices ne font que partie des problèmes de la chaîne d'approvisionnement. Les prix élevés et l'approvisionnement serré de produits en vrac tels que les résines en acier et en plastique ont poussé des coûts, ce qui a également forcé les constructeurs automobiles à réduire la production.

Alors que Alixpartaners effectuant les derniers prévisions, les constructeurs automobiles et les fabricants de camions commerciaux ont averti que 2021 sont entrés dans les derniers mois, mais la pénurie semi-conductrice et la hausse des prix des produits de base en vrac ne seront pas atténuées comme espoir des cadres de l'industrie.

Dan Heartsch, directeur général de Alixparners Automotive Business, a déclaré que sur le marché américain, de nouvelles ventes de voitures ont commencé à ralentir parce que l'inventaire des concessionnaires automobiles n'est suffisant que pendant 20 jours, moins de la moitié du niveau normal. \"Nous avons pensé La chaîne d'approvisionnement reviendrait à la normale par le quatrième trimestre et la livraison de voitures rebondrait », a déclaré Heartsch. \"Mais maintenant, il s'avère que cela est impossible. \" Les stocks des constructeurs automobiles peuvent être serrés jusqu'à la fin de 2022 ou le début de 2023.

Au cours des derniers mois, en raison de la surtension de l'épidémie de Covid-19 en Malaisie, la production de fournisseurs importants a été touchée et la fourniture de semi-conducteurs a été touchée. De plus, la congestion dans les principaux ports américains a également entravé les efforts des constructeurs automobiles pour importer des résines et de l'acier plus en plastique.

Par conséquent, maintenant, les constructeurs automobiles ont promis d'étendre des contrats à verrouiller la fourniture de matières premières et même de passer des commandes de 40 à 50 semaines à l'avance. \ »Il y a un an, il était impossible pour les compagnies de voiture de faire de tels mouvements. \" Heartsch a dit .

Source: Réseau économique de la Chine